汽车电工电子技术基础教案设计.doc

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电工根底教案
章 节
第1章 直流电路
电路的组成及电路图
学 时
1学时
授课类型
新授课
教学目标
1、了解电路的组成及其作用，
2、理解电路图，会画根本的电路元件
教学重点、难点
目标
1、理解电位、电压、电动势的概念
2、理解电压与电位的关系。
3、知道电动势的方向。
教学重点、难点
重点：电位、电压、电动势的概念。
难点：电压与电位的关系。
教 法
设问、讲解、讨论、例题讲解。
教学过程
过程设计
复****提问
复****提问：
电流的概念、符合与单位。
电流的方向。
新课讲解
一、电位
1．什么是电位？就像空间的每一点都有一定的高度一样，电路中每一点都有一定的电位。
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2．电位有什么作用？由于空间高度的差异，才会引起液体从高向低流动。电路中电流产生也必须有一定的电位差，在电源外部通路中，电流从高电位点流向低电位点。
3．电位用字母V表示，不同点的电位用字母V加下标表示。例如VA表示A点的电位值。
4．零电位点：衡量电位上下的一个计算电位的起点，该点的电位值规定为0V****惯上常规定大地的电位为零，称为参考点。
电路中零电位点规定之后，电路中任何一点与零电位之间的电压，就是该点的电位。
6、电压是绝对的，与零电位参考点无关。
二、电压
1、电压是指电路中两点A、B之间的电位差(简称为电压。)电压的方向规定为从高电位指向低电位的方向。
2、电压的国际单位制为伏特(V)，常用的单位还有毫伏(mV)、微伏(mV)、千伏(kV)等，它们与伏特的换算关系为
1 mV = 10-3 V； 1 mV = 10-6 V； 1 kV = 103 V
3、电压的方向规定为从高电位指向低电位的方向。
例各点电位后，就能求出任意两点〔A、B〕间的电压。
例如，V A =5V，V B=3V，那么A、B之间的电压为
UAB=VA -VB =〔5-3〕V=2V
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4、电压是绝对的，与零电位参考点无关。
电位是相对的，与零电位参考点有关。
汽车中的两个电源都是低压电源，一般电压为12V与24V。通常汽车电路的参考点是指“搭铁点〞。
5搭铁是指在汽车电路中，蓄电池负极直接或间接地通过导线连线在车身金属或车架上。
汽车电路中任一点的电位就是相对于搭铁点的电压。
三、电动势
1、定义：电源内部将其他形式的能量转换为电能，并在电源两级间建立的电位差为电动势。
2、符合 E
3、单位 V
4、方向：从负极指向正极，即由低电位指向高电位。
教 学
总 结
电位、电压、电动势的概念、符号与单位。
电压与电位的区别。
作 业
1．名词解释(3)、〔4〕 〔P36〕
2．判断题(1) 〔P37〕
电工根底教案
章 节
第1章 直流电路
——电能与电功率
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学 时
1学时
授课类型
新授课
教学目标
1、理解电能与电功率的概念。
2、电能、电功率的计算。
教学重点、难点
重点：1、电能、电功率的计算。
2、额定功率与实际功率的关系。
难点：额定功率与实际功率的关系。
教 法
讲解、讨论、讲练结合。
教学过程
过程设计
创设情景引入新课
电流在电路中流通时，将电源的电能传给了负载〔用电设备〕，负责将吸收的电能转换成其他形式的能量，即电流做了功，消耗了电能。
新课讲解
一、电能
1、设导体两端电压为U，通过导体横截面的电量为q，电场力所做的功为：W = q U 而q = I t，所以
W = U I t
单位：W－焦耳〔J〕；U－伏特〔V〕；I－安培〔A〕；t－秒〔s〕。
2、电场力所做的功即电路所消耗的电能W = UIt
3、电流做功的过程实际上是电能转化为其他形式的能的过程。
二、电功率
1、定义：单位时间内，某段电路传送或转换的电能。
P =
或 P = UI
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单位：P－瓦特〔W〕。
常用单位：千瓦〔kw〕 电能的常用单位〔kW × h)
1度 == ´106 J
2 、电气设备的额定值
1〕定义：电气设备在给定的工作条件下，正常运行时所规定的最大允许值。
2〕实际工作时，如果超过电气设备的额定值，会是使用寿命缩短获造成损伤；如果小于电气设备的额定值，电气设备的利用率降低，甚至不能正常工作。
3〕额定功率—PN
额定电压—UN
额定电流—IN：