GPS辅助航空摄影技术规定(试行).doc

GPS 辅助航空摄影技术规定(试行) 国家测绘局 2004 年 12月目次前言 1 范围…………………………………………………………………………………………(1) 2 引用标准……………………………………………………………………………………(1) 3 定义…………………………………………………………………………………………(1) 4 航摄系统……………………………………………………………………………………(2) 5 航摄设计……………………………………………………………………………………(4) 6 基准站测量…………………………………………………………………………………(4) 7 航摄飞行……………………………………………………………………………………(5) 8 GPS 数据检核、预处理及保存……………………………………………………………(6) 9 航摄资料提交………………………………………………………………………………(7) 附录 A (提示的附录)机载 GPS 天线偏心分量测定结果…………………………………(9) 附录 B (提示的附录) GPS 接收机检测方法………………………………………………( 11) 附录 C (标准的附录)像片控制点布设……………………………………………………( 12) 附件《 GPS 辅助空三测量技术要求》前言本规定是根据 GB/ -- 1997 《标准化工作导则第1 单元:标准的起草与表述规则第一部分:标准编写的基本规定》进行编写的。本规定是为满足我国现阶段和今后一定时期内所采用和将采用的 GPS 航空摄影测量技术而制定的。本规定内容涉及 GPS 辅助航空摄影时的各种要求, GPS 数据的采集、检核、计算、保存以及成果资料的提交。本规定由国家测绘局提出。本规定由国家测绘局归口。本规定以国家测绘局测绘规定化研究所和武汉大学共同编写的《 GPS 辅助航空摄影规范》(报批稿)为依据,并结合近年来的生产实践。 1 1 范围本规范规定了 1:5000 、1: 10000 、1: 25000 、1: 50000 、 1:100000 地形图航空摄影测量中采用 GPS 辅助空中三角测量时对航摄系统, 航摄设计, 航摄飞行, GPS 数据采集、检核、摄站坐标计算及保存,联合平差所需控制点的布设以及成果资料提交的要求。本规范适用于 1:5000 、1: 10000 、1: 25000 、1: 50000 、 1:100000 地形图航空摄影测量中采用 GPS 辅助空中三角测量时而进行的航摄像片和 GPS 数据获取作业。 2 引用标准下列规定所包含的条文, 通过在本规定中引用而构成为本规定的条文。本规定出版时, 所示版本均为有效。所有标准都会被修订, 使用本规定的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。 GB 6962 — 1986 1:500 、1: 1000 、 1:2000 地形图航空摄影规范 GB/T 15661 — 1995 1:5000 、1: 10000 、1: 25000 、1: 50000 、 1:100000 地形图航空摄影规范 GB/T 13990 — 1992 1:5000 、 1:10000 地形图航空摄影测量内业规范 GB/T 13977 — 1992 1:5000 、 1:10000 地形图航空摄影测量外业规范 GB/T 12340 — 1990 1:25000 、 1:50000 、 1:100000 地形图航空摄影测量内业规范 GB/T 12341 — 1990 1:25000 、 1:50000 、 1:100000 地形图航空摄影测量外业规范 GB/T 18314 — 2001 全球定位系统( GPS )测量规范 3 定义 GPS 辅助空中三角测量利用安装于飞机上与航摄仪相连接的和设在地面一个或多个基准站上的至少两台 GPS 接收机同步而连续地观测 GPS 卫星信号、同时获取航空摄影瞬间航摄仪快门开启脉冲,经过 GPS 载波相位测量差分定位技术的离线数据后处理获取航摄仪曝光时刻摄站的三维坐标,然后将其视为附加观测值引入摄影测量区域网平差中,以取代地面控制,经采用统一的数学模型和算法来整体确定目标点位和像片方位元素,并对其质量进行评定的理论、技术和方法。 GPS 辅助空中三角测量的目的在于满足现行航空摄影测量作业规范精度要求的前提下,尽可能地减少常规空中三角测量必需的地面控制点,甚至完全免除野外实地测量像片控制点工作, 从而缩短航测成图周期、降低生产成本、提高生产效率。 偏心分量当航摄仪处于理想状态时( ?= ?= ?=0 ?), 机载 GPS 天线相位中心在像空间坐标系中的位置(u, v,w) (参见附录 B ,如图所示)。 GPS 摄站坐标