基于接头刚度灵敏度分析的白车身结构优化.doc基于接头刚度灵敏度分析的白车身结构优化摘要:astran的灵敏度分析功能,以材料的弹性模量为变量,提出一种车身薄弱接头的识别方法,,对白车身结构进行优化,提升其结构性能,:灵敏度分析;接头;白车身;优化中图分类号:;:、,车身的主要接头对车身结构的系统影响很大,接头对车身刚性的贡献达到50%~80%[1-2].对于每个具体的车身而言,,可以得到接头各方向的刚度,但接头性能的评估需要大量数据和工程师丰富经验的支持,,由于截取接头工作量较大,且截取边界的误差也可能影响分析结果和性能评估判定,故传统的接头刚度分析方法难以达到快速识别车身薄弱接头的目的[3].astranSOL200求解器的灵敏度分析功能[4],提出一种以材料弹性模量为变量的接头刚度灵敏度分析方法,能比较快速、直观地找到车身结构的薄弱区域,:[1]崔新涛,田野,[C]//2009MSCSoftware中国区用户论文集,2009:260-263.[2]SINGHK,:acostdrivenapproach[J].SAEPaper,19982280.[3]黄金陵,娄永强,[J].机械工程学报,2000,36(3):78-,LOUYongqiang,[J].ChinJMechEng,2000,36(3):78-82.[4][M].北京:国防工业出版社,1988.[5]李红丽,王卓,李飞亚,[C]//2012MSCSo
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