公路公路施工组织设计方案.doc

公路公路施工组织设计方案
沿线区域山地、平原、洼地夹杂相间,沿线土壤地质为粘土,覆盖土层较厚, 区域内林木较多。,,。
+5m行车道+,设计公路等级为四级,本项目拟采用设计车速20km/h。该公路所处穿越高速路段,连接市区到东山的重要通道。
路线所经区域地处德阳市东山片区。路线经过地区的工程地质条件较好,地质勘察资料表明沿线土壤地质为粘路线所经土,基岩多为全风化、片麻岩等。
区域属中亚热带湿润型气候区,气候主要特点是:四季分明,气候温和;降水充沛,夏无酷署,冬无严寒。年平均气温 ,无霜期271天,年降水量
893毫米,。日平均气温终年高于 0C,平均每年降雪日数1 —3天,多出现在隆冬季节。平原、丘陵盛行偏北风, — , 春季风最大,3— — ,最大风速达14 — 19m/s, 秋冬季风最小,10— — 。最冷月份为1月,月平均气温为5C — 6C;月份为7月,月平均气温为25C。主要灾害性天气有低温冷寒、干旱、和秋绵雨。
建设里程
公路等级 二级公路
计算行车速度 80km/h
桥涵设计荷载 公路-I级
2、施工组织


针对本标段工程的实际情况,我单位特成立本项目的管理部”全面负责本标段工程的施工管理。项目经理部编制18人,项目主管1人,项目经理1人,总工程师1 人,安全组长1人。下设施工技术科、安全质量科、计划财务科、物资设备科、中心试验室和综合办公室。项目部组织机构见附图
各主要职能部门的人员、职责为:
施工技术科:定员4人,主要负责施工协调、施工技术、质量管理、工程控制测量以及工程技术资料的整理、归档等。
安全质量科:定员2人,主要负责工程质量的监督、评定和施工安全检查、监督。
计划财务科:定员2人,主要负责编制施工计划、工程统计、验工计价等报表和施工资金的筹措及财务管理。
物资设备科:定员2人,主要负责施工机械设备及车辆的使用管理及机械设备零配件和工程所需材料的采购、供应。
中心试验室:定员6人,主要负责工程原材料的检验,混凝土、砂浆配合比的选定,混凝土和砂浆的检验,路基填土密实度的检验。
综合办公室:定员2人,主要负责对外联系,开展文明施工、安全生产和环境保护等方面的宣传及项目经理部的日常生活管理。

为提高上场人员的施工素质,建立健全岗前培训制度,进行岗前严格培训。
(1) 进场后首先对管理技术人员进行培训,时间不少于 7天,培训内容为质量、安全、管理目标、技术等各个方面。
(2) 在开工前邀请我单位相关专家成立岗前培训小组集中对各专业工种进行上岗培训,所有普工也必须经过岗前培训。
(3) 严格岗前培训考核制度,由岗前培训小组进行评定,所有人员必需经考核合格后方可持证上岗。
3、施工准备情况
、生活用地和用房
我项目部按照方便施工、便于管理、尽量利用的原则,选用施工驻地和临建工程场地。项目经理部设在锦屏镇河下村,租用了当地民房。各施工队租用当地民房,部分在现场搭设临时房屋居住。
施工队伍布置及任务划分
路基工程一队:负责本标段 K0+750- K1+800段土方路基工程。
路基工程二队:负责本标段 K1+800- K3+250段土方路基工程。
桥涵工程一队:负责本标段小桥工程。
桥涵工程二队:负责本标段涵洞工程。
路面工程一队:负责本标段 K0+750- K1+800段土方路面工程。
路面工程二队:负责本标段 K1+800- K3+250段土方路面工程。

各个施工场地的施工用电就近从当地现有的电力线路引入电源。并自备 1
台120KVA 1台250KVA的发电机备用。

本合同段施工用水就近使用地表水,生活用水均就近打井取地下水。
、机械设备及试验仪器
我项目经理部人员共计18人,已全部到位。重点对主要管理和技术人员进行了有力配置,委派具有丰富公路施工经验的人员担当施工任务。另配备技术员13人(包括测量、机械人员),财务、计划、合同人员3人,后勤服务人员3 人。主要进场施工人员见下图
拟投入本工程主要施工人员表
主要施工人员
姓名
性别
年龄
职称
学历及专业
从事本专业年限及业绩
项目主管
贾
男
43
工程师
大专
20
项目经理
马
男
38
工程师
大专
18
技术负责人
孑L
男
27
工程师
大专