江苏宿迁市域城镇体系规划及城市总体规划简介.doc

一、市域城镇体系规划
(一)城市化与城镇发展战略
加快市域城市化进程,大力强化、提升中心城市,促进
发展各县城,积极择优培育中心镇,合理引导一般镇。
(二)城市化水平
2005年城市化率达到30%,20lO年城市化率达到36%,2020年城市化率为48%。
(三)城镇体系结构规划
核心思想:加快集聚,做优、做强、做美中心城市,壮大城市的辐射功能,沿两条省级城镇聚合轴引导产业集聚、人口集中,形成市域城镇发展的核心空间形态。
l、镇空间组织
(1)核心区——1000平方公里,包括宿迁城区与外围卫星镇(洋河、晓店、皂河)。
全市的政治、经济、文化中心,徐州都市圈东部地区重要节点,区域性商贸中心、物流中心。
(2)城镇聚合轴
●沿京沪高速公路轴线:
本区重要产业、城镇的集聚空间,与全省城镇空间的布局相衔接。
●徐宿淮盐高速公路轴线
苏北农业产业化、现代化的主导轴线,农业基础雄厚,农业产业化前景广阔。
(3)景观轴
从泗洪县双沟镇、大、小红山、洪泽湖、县城沿宁宿公路至宿迁市区、骆马湖、峰山林场,沿宿沭公路至沭阳县城,沿沂淮泗河道,贯通宿迁全域。
2、等级规模规划——“双核心”结构
●市区——80万人
●沭阳——45万人
●泗洪、泗阳——20、30万人
●重点中心镇(9个)
●一般建制镇(36个)
3、城镇功能组织,‘
(1)一级中心城市——宿迁市区:
功能定位:苏北地区新兴中心城市,徐州都市圈东南部的重要节点城市;宿迁市域政治、经济、文化中心,技术创新、制度创新的中心。
(2)二级中心城市
●沭阳——农副产品集散和货运中心,积极发展商贸服务业和现代工业。宿迁市域的“双中心城市”之一。
●泗阳——以纺织、建材、酿酒为主导产业,林业资源丰富的园林生态城市。
●泗洪——以丰富的农产品及其深加工为特色、环境优美的滨水园林城市。
(3)重点中心镇——择优培育9个重点中心镇
(四)市域综合运输体系规划
l、公路网规划——“三纵三横”
●“三纵”——京沪高速公路、宁宿徐高速公路和洋新高速公路;
●“三横”——宿邱一级公路及宿沭一级公路、徐宿淮盐高速公路和沈阳至泅洪一级公路。
2、铁路规划
●完善新长铁路宿迁段铁路站场的建设,满足铁路客、货运输的需要。
●规划建设国家干线淮盐铁路,规划在宿迁市域内泗洪县和泗阳县城区设置铁路站场。
二、城市总体规划
l、规划期限:200l—2020
2、城市性质
●江苏省二级中心城市之一,苏北地区中心城市之一
●宿迁市域政治、经济、文化中心,技术创新、制度创新中心
●以轻型工业为主导,发展现代休闲旅游业的森林式、环保型、园林化、可持续发展的生态特色湖滨城市。
3、规划区空间组织
(1)规划区范围——宿城区、宿豫县全部,以及泗阳、泗洪县的部分城镇。总面积2100平方公里,约占全市国土面积四分之一。
●南部为全国第四大淡水湖;
●北部为省内第四大淡水湖,65万亩,