高速路上开车注意事项.doc

高速路上开车注意事项!!! 一个交警肺腑之言:高速公路行车的安全注意事项随着道路上的私家车越来越多, 作为一名高速交警, 在日常的事故处理岗位上, 遇到各种形形色色的交通事故, 其中不乏因缺乏安全意识而造成严重事故后果的案例,下面,我将从自身几年来的工作经验出发,以一名高速公路交通事故处理民警的角度, 来谈一谈高速公路行车的安全注意事项,希望能对司乘朋友的行车安全有所帮助: (先看这条,最重要)十二、停车、停车、还是停车! 高速公路行车最怕的是什么?是停车! 在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车, 最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车, 碰到这种情况, 小车司机发现前方道路堵塞时, 一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你, 如果有, 一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意, 给后面的大车充足的距离和时间减速, 如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯,相信我,他一定是刹不住车了,你一定一定要加速往紧急停车道内钻! 哪怕会刮伤你的爱车。每年! 每年我们都会碰到几起这样的事故: 因为堵路, 小车停在大车后面等待放行, 结果后面的大车撞上来,后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾!小车在哪里?!二人、三人、四人、五人!小车上有几人就是几条人命! 几毫米厚的小车框架在几十、上百吨重量的冲击下比纸还薄! 不要迷信你乘坐的是什么车, 不要自认为安全, 我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车, 我见过被压成铁皮的面包车, 我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫,我见过挤得只有二指宽的人的头颅你或许会问,后面的大车为什么不停下来?相信我,他不是不想停,他太想把车停下来了! 可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗?你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗?你见过核载三十吨却实载一百三十吨的巨无霸吗? 交警早已不允许处罚卸载超载车了, 你看看路上的大货车们, 十辆车有九辆半都或多或少的超载, 不超就没有盈利, 不超就会亏钱! 那远不是交警一家就能够解决的问题, 碰到情况, 尤其是下坡路面, 你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他! 这里暂且不提。还是要劝告所有碰到堵路的小车司机, 将车停下后, 就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速转移到路外, 直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上! 为什么要等七八辆? 06 年我手里曾有一辆车连撞十三辆车的纪录, 在我们大队一直没有人能打破, 你愿意你是第几辆?实在不行就从紧急停车道往前走, 走上二三百米后再找空位腾出停车道( 记住插回行车道, 方便救援车使用紧急停车道), 宁愿让交警罚你贰佰元钱, 也比命便宜! 在这里, 还是那句话: 紧急停车道是一条生命通道! 一条你的逃生通道! 一、安全带保安全这是一个老生常谈的问题,也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。诚然, 在地方上开车尤其是城市道路, 我个人观点安全带的作用大部分是应付交警, 实际作用并不大。而在高速公路上, 系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。我出现场的 2007 年度的事故中,我印象中最少有两起小车单方造成的死亡事故都是没有系安全带引起的, 其中一起是辆帕萨特自翻,车上只有司机一人,如果他系上安全带的话,我个人认为最多是轻伤, 法医鉴定为颈椎骨折致死, 全是翻车时身体不受限制运动造成; 第二起也是小车单方, 在高速行驶时前轮