会计学
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上刮板机2
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1、并列式布置:
电机轴与传动链轮轴垂直,机身平行,三级圆锥圆柱齿轮减速器。
按照我国原煤炭部MTl48—88标准的规定,以后新设计的刮板输送机减速器应为平行式布置,并有以下特点:
①减速器的箱体分为上箱体和下箱体,上下箱体应对称,以适应在机头、机尾安装的互换;
②减速器为三级齿轮减速,其中第一级为锥齿轮传动;
(一)、减速器
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③中、重型刮板输送机的减速器,锥齿轮均采用圆弧齿,以利用其承载能力大、传动平稳和噪音小的优点;
④为改变链速,减速器应能用更换第二对齿轮的办法,在一定范围内改变传动比;
⑤一般减速器应能适应工作面倾角8˚以下的情况;
⑥为使减速器内润滑油的油温不超过100℃,减速器应设有水冷装置;
⑦减速器能用于正反向运行。
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三级圆锥圆柱齿轮型减速器 1-一轴锥齿轮组件;2-二轴齿轮组件;3-三轴齿轮组件;4-四轴齿轮组件;5-箱体;6-冷却装置;7-油位尺
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电机轴与传动链轮轴平行,机身垂直。
3、双边链刮板输送机采用并列式布置。
大功率重型刮板输送机,机头采用垂直式,机尾并列式。
2、垂直式布置:
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JX-400双级行星轮减速器1一轴组件;2-冷却器;3-高速行星轮托架;4-内齿圈;5-箱体;6-内齿圈;7-低速行星轮托架;8-轴承座;9-太阳轮;10-球顶
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2、垂直式布置:电机轴与传动链轮轴平行,机身垂直。
JX-400双级行星轮减速器1一轴组件;2-冷却器;3-高速行星轮托架;4-内齿圈;5-箱体;6-内齿圈;7-低速行星轮托架;8-轴承座;9-太阳轮;10-球顶
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作用:联轴器安装在电动机输出轴与减速器输入轴之间用以传递力矩,摩擦限矩偶合器还可起保护作用。
刮板输送机常用的联轴器:
(1)、螺栓联轴器、弹性联轴器、胶带联轴器:
常用于要求不高,功率较小,结构简单的刮板机。
(二)、联轴器
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(2)、液力偶合器
(3)、摩擦限矩偶合器
(4)、阀控液力偶合器
1、液力偶合器的结构特点
液力耦合器在输送机传动装置中,安装在电动机和减速器之间。它主要由泵轮、外壳和透平轮等组成。
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液力偶合器的外形与结构
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