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汽车调查报告汽车调查报告报告名称: 淮北汽车市场调查报告调查范围: 淮北调查时间: 201N 年第一部分调查背景,汽车调查报告。一《汽车工业产业政策》明确提出到 201N 年把我国汽车工业建成为国民经济的支柱产业。轿车进入家庭是支柱产业形成的重要标志。只有轿车大量进入家庭, 我国汽车工业向轿车生产的战略转移才能得以实现, 才能真正将汽车工业造就成为我国的支拄产业。二从市场情况来看, 金融危机并没有对我国汽车行业造成实质性的影响, 汽车的销售在 201N 年初就开始回暖,汽车平均月销售量增长的幅度超过 25% ,其中,轿车的增长量超过 30% 。家用轿车在轿车市场中占据绝对重要的地位, 其销售量也以更快的增长速度不断的攀升, 很多品牌的增长速度已经打破了历史的记录, 如悦动销售量达到了平均每四分钟一台的速度,其他的众多品牌在月销售量上也实现了飞跃式的增长。中国产业经济研究院专业人士预测, 我国轿车市场需求将逐年上升。到 2020 年,家用轿车保有量将达到 922 万辆,农村居民家用轿车保有量为 38 万辆,城镇居民家用轿车保有量为 883 万辆。国外政府也加强了对汽车市场的刺激措施,据报道国际上很多国家,例如法国、日本的轿车销售量的增长势头非常乐观, 调查报告《汽车调查报告》。专家预测,今后的市场只会朝着有利于汽车发展的方向。三国家刺激经济的组合拳见效, 燃油税的实施和汽油价格下降让淮北消费的群体充分释放,乘用车市场火爆异常。四小排量市场的回升分析虽然目前没人能明确说清何谓小排量,但行业内一般认为 升以下是小排量。 10 年的小排量市场相对 201N 明显增长,而 升的紧凑型车市场更是大幅增长。政策的效果在政策边缘区域发挥巨大威力。 201N1 月的 升以下市场回升主要是 1 升以下微车的明显回升, 这是消费税政策见效的结果,自主品牌厂家重新树立对微车市场的投入信心,消费者在燃油税等因素的促进下也对微车市场产品选择比例增加。而 - 升市场出现复杂变化,部分消费者升级购买 升车型以获取最大政策让利,以致 - 升市场实际变化不大。巨大的需求和良好的市场、政策环境以及丰厚的利润已经使得家用轿车成为汽车行业的热点产品,这一热点将持续相当长的一段时间。为了更好地把握其产能投放、生产技术、