1 .目的:规范安全操作,防患于未然,杜绝安全隐患以达到安全生产并保证加工质量。 2 .范围: 适用于本公司车床所有操作者。 3 .作业内容及要求: . 操作人员必须了解本机的性能及安全操作守则, 佩戴防护眼镜, 严禁带手套操作车床,学徒应在师傅带领下操作。 . 开机前检查机床各手柄位置及传动部位是否合理,是否无异常。 . 车头箱手柄挂到最低档, 开机运行 3 分钟。如有异常则立即停止操作,通知有关人员进行。 5. 规范内容及工艺守则: . 车刀的装夹 . 车刀刀杆伸出刀架部分不宜过长, 一般长度不应超过刀杆高度的 倍(车孔、槽除外)。 . 车刀刀杆中心线应与走刀方向垂直或平行。 . 刀尖高度的调整。 1 在下列情况下,刀尖一般应与工件中心线等高;车端面,车园锥面,车螺纹,成型车削,切断实心工件。 2 在下列情况下,刀尖一般应与工件中心线稍高或等高:粗车一般外园,精车内孔。 3 在下列情况下,刀尖一般应与工件中心线稍低:粗车孔,切断空心工件。 . 螺纹车刀刀尖的平分线应与工件中心线垂直。 . 装夹车刀时, 刀杆下面的垫片要少而平, 压紧车刀的螺钉要拧紧。 . 工件的装夹 . 用三爪自定心卡盘装夹工件进行粗车或精车时, 若工件直径小 30mm ,其悬伸长度应不大于直径的 3 倍。 . 用四爪单动卡盘、花盘、弯板等装夹不规则偏重工件时, 必须加配重。 . 在顶尖间加工轴类工件时, 车削前要调整尾座顶尖中心, 使其与车床主轴中心重合。 . 在顶尖间加工轴类工件时, 应使用跟刀架或中心架。在加工过程中要注意调整顶尖的顶紧力,固定顶尖和中心架时应注意润滑。 . 使用尾座时,套筒尽量伸出的短些,以减小震动。 . 车削轮类、套类铸件和锻件时, 应按不加工的表面找正, 以保证加工后工件壁厚均匀。 . 车削加工 . 车削台阶轴时, 为了保证车削时的刚性, 一般应先车削直径加大的部分,后车直径较小的部分。 . 在轴类工件上切槽时,应在精车之前进行,以防止工件变形。 . 精车带螺纹的轴时,一般应在螺纹加工之后再精车无螺纹部分。 . 钻孔前应将工件端面车平,必要时应先打中心孔。 . 钻深孔时,一般先钻导向孔。 . 车削ф 10~ф 20mm 的孔时,刀杆的直径应为被加工孔径的 ~ 倍;加工直径大于ф 20mm 的孔时,一般应采用装夹刀头的刀杆。 . 当工件的有关表面有位置公差要求时,尽量在一次装夹中完成车削。 . 车削圆柱齿轮齿坯时, 孔与基准端面必须在一次装夹中加工。必要时应在该端面的齿轮分度园附近做出标记线
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