盾构隧道信息化施工实时远程管理系统的建设.doc盾构隧道信息化施工实时远程管理系统的建设
提要:盾构法施工是建设城市地铁隧道工程的重要手段,本文论述盾构施工的 高新技术隧道信息化施工实时远程管理系统的研究,突出施工现场的数据分析设 计,分别在上海明珠2号线和南京地铁工程上应用。
关键词:盾构施工信息化实时远程控制系统管理
Abstract: Shield driving method is an important means for constructing urban Metro tunnel projects. Ulis paper comments the study of Hi-tech used in shield driving upon informationized real time remote management system with emphasis on data analysis design on site which were employed respectively in Pearl Line , Shanghai and Nanjing Metro projects.
Keywords: shield driving technique, informationized,real time remote control, system management.
[ 引言
随着地下空间开发的迅猛发展,一个大型的地下工程的施工企业往往会面 临多个工地同时进行施工,工地的分布非常分散等诸多困难。由于人员有限,因 此如何对这些工程进行有效的管理和全面的技术支持,就成为一个目前急需解决 的问题。
要进行远程的管理和技术支持,首要的是对施工方信息有一个全面、及时、 准确的掌握,同时通过先进的分析手段,对施工方进行指导。而目前的远程信息 管理系统往往只是对行政和技术文件的管理,而无法实时地获取施工信息,更不 能提供施工指导上的帮助了。
因此,本文结合上海隧道股份实际情况,构建盾构隧道信息化施工实时远 程管理系统,以期能对其散布在国内和海外的工地的施工进行及时全面的管理。
2系统的基本结构与功能
在进行隧道施工时,工地端的设施往往比较简单,环境较差,而且流动性 强,不适合进行大规模的投资建设;因此,只能采用简便的方式传递信息。
而公司总部的条件比较好,而且也非常稳定,可以配置一些较好的机器,网络的 连接条件也比较好。
对于施工的管理者而言,所处的办公地点也是移动的,可能是总部,可能 在某一施工现场,也可能是在其他地方。
根据这种情况,构建的系统整体结构如图1所示。
从系统结构图(图1)可以看出,整个系统分以下几个部分:
在施工现场有数据采集监视系统和施工分析系统两个部分。数据采集系统 的主要功能是利用盾构内部的传感器获取实时的施工数据。数据采集计算机有两
台,1台在井下,1台在地面上的控制室。这两台机器和另1台装有施工分析系 统的计算机通过HUB相联,组成了一个对等网,实现施工数据的共享。施工分 析系统主要有三大功能:将实时数据和报表数据及时传递至总部;完成数据查询, 报表制作,图形绘制等基本功能;对现场数据和施工情况进行自动分析,提出施 工参数的控制方案。
公司总部的数据库服务器和Web服务器主要负责数据的存储和信息的发
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