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最全的汽车驾驶技术要领.docx


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最全的汽车驾驶技术要领
1 、遇事不要慌张,牢记操作要领
进一步熟悉交通规章制度,加强基本功训练,有意识锻炼自己的应变能力,做到遇事沉着冷静,
操作自如,确保行车安全。
2、控制高速行车,克服骄傲情绪
要吸取 " 十次事故九次快 "的教训,克服骄傲思想,控制高速行车,培养自己耐心、沉稳、礼貌的
好作风。
3 、遇有紧急情况,果断迅速处理
紧急情况处理的原则为:先踩制动踏板后打方向,转向盘不能只打不回,以免造成新的危险。
4、预防为主,确保行车安全
开车时,注意研究各类行人的心理状态和行动特点,养成善于观察、不开英雄车、赌气车的良好5、方向盘的正确握法 (左舵车 )
两手分别握住方向盘左右两侧, 左手握在左半球的中部, 右手握在右半球的中部偏下, 呈左高右 底握盘姿势。这种姿势便于腾出右手进行其他操作。
* 方向盘的三种操作方式
1 )直线行驶时的修正法
在直线上行驶时,发现方向偏离,少许调整方向盘进行调整。当车速较高时,切忌猛打猛回。需
要改变车道时,轻轻转动方向盘即可。
2 )大弯道转弯的传递法
汽车转弯时, 应连续转动方向盘, 整打整回。 转动方向盘的速度要随弯道变化确定, 用力要均匀。
两手在转动方向盘时要接应配合,遇大半径的弯道时,可以一手轻推, 一手接应,两手在推拉时
一般不超过各自的左右半球,这样一传一递协调进行,经过两三次即可完成转向。
( 3 )急转弯和循环掉头时的大把交替法
遇小半径急转弯道路时,应采用大把交替法进行。 以左转弯为例, 操作方向盘时,右手推过右侧
半球少许, 然后左手从右侧半圆上与右手终点对称的位置拉下方向盘, 当左手下拉时, 右手准备 第二次上推动作。回向时,操作正好相反。
*两个注意事项
( 1 )在行驶中应握紧方向盘,防止路面颠簸引起方向盘打手。
( 2 )汽车停稳后不要原地转动方向盘,以免转向系统零部件损坏。
6 、制动踏板 (脚刹车 )
操作气压式制动踏板时, 右脚应以脚跟为支点, 脚掌搁在踏板上, 通过踝关节的伸屈踏下和放松
踏板。操作油压式制动踏板时,右脚跟不着地,以膝关节的伸屈动作踩下和放松踏板。 除紧急制
动需要一脚踩下制动踏板外, 一般情况下踩踏板的动作应柔和, 避免产生较大强度的制动。 需要
停车时,为保证平稳,应先踩下踏板,然后逐渐踩下,待要汽车将要停下时,再稍许回放一下踏
板。在多雨山区行驶时,车轮抱死后将丧失转向能力,遇此情况时,应迅速回放踏板,待车轮转
动后再继续施加制动。
7、加速踏板(油门)
右脚踩加速踏板时, 应以脚跟为支点, 脚掌前半部放在加速踏板上, 用踝关节的伸屈动作进行操
作。加速踏板要轻踩缓放,脚掌的用力和下移速度均匀, 不要急踏急放和连续抖动。 在加速时快
速踩下踏板有利于迅速提高车速,但从经济性角度讲,应避免快速踩踏板。另外,将加速踏板踩
到底的高速行驶方法是不经济的,应保持节气门开度在 80% 左右比较合适。
8、离合器踏板
操作时应用左脚掌踩在离合器踏板上, 以膝关节和踝关节的伸屈踩下和放松踏板。 离合器踏板应
一踩到底, 动作果断迅速, 保证离合器分离彻底。 放松离合器时, 在离合器未接触前适当快一些,
然后逐渐缓慢放松,并稍稍停顿,以保证平稳接合,减少传动系冲击和避免发动机熄火。不操作
时,脚应放在离合器踏板的左下方。
9、制动器的使用方法
( 1 )先急后稳法
就是碰到突然情况时, 第一脚制动先急踩下去, 紧接着缓补第二脚, 然后根据发生情况的距离慢
慢松开制动器踏板,根据车速换入适当档位,跟上油门恢复正常行驶。 即在第一脚刹车后, 汽车
点头刚开始回位时再补上第二脚, 使其不能迅速回位, 而后再慢慢松开制动踏板, 使汽车和乘客
渐渐复原,这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击,使乘客感到稳定。
2 )连绵制动法
这种提前减速制动降低了因紧急
即碰上情况提前放油门减速, 同时把制动器踏板连续缓缓踩下。
制动所造成的危害,但此制动法初学者应慎用。
( 3 )蜻蜓点水制动法
这种制动法通常是雨天或泥泞路面使用, 它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。 这种制动法
可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。
10 、方向盘的使用方法
少打快回法
此法用于坑坑洼洼的道路, 假如前面有一水沟, 先用连绵制动控制车速, 当前轮接近水沟边缘就
要下落时,踩下离合器踏板,松开制动器踏板,把方向往左稍许打一点, 利用车的惯性使左右前
轮先后斜滑入沟, 而后快速回正方向加油慢慢上沟. 这样使两轮一前一后斜角滑沟, 减轻了两轮
同时跳跃造成的震

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  • 时间2021-05-10