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普通车床12级主传动系统及X-Y双坐标联动数控机床设计。.docx


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文档列表 文档介绍
第一部分普通车床主传动系统设计
一、此次课程设计的目的及主要设计参数
1、机械制造装备课程设计是在学生学完《机械制造装备设计》 课及其它先行课程之后进行的实践性教学环节,是学生进行设计工作 的基本训练。目的在于:
(a)通过机床主传动系统的机械变速机构设计,使学生树立正确的设计思想 和掌握机床设计的基本方法;
(b)巩固和加深所学理论知识,扩大知识面,并运用所学理论分析和解决设 计工作中的具体问题;
(c)通过机械制造装备课程设计,使学生在拟订机床主传动机构、机床的构 造设计、各种方案的设计、零件的计算、编写技术文件和设计思想的表达等方面, 得到综合性的基本训练;
(d)熟悉有关标准、手册和参考资料的运用,以培养具有初步的结构分析和 结构设计计算的能力。
2、主要设计参数
普通车床传动系统设计的设计参数:
(a)主轴转速级数Z=12;
(b)主轴转速范围 n=~1400r/min ;
(c)公比小= ;
(d)电机功率为4KW
(e)电机转速为1440r/min。
二、运动设计
1传动方案设计(选择集中传动方案)。
2转速调速范围舟=1400/= 。
3确定各级转速
由4= ,依据《机械制造装备设计》中的标准转速表取各级转速如下:
45 63 90 125 180 250 355 500 710 1000 1400 (单位
r/min )
4、确定机床传动结构式
根据主变速传动系统设计的一般原则,取结构式: 12=3^23M26
5、绘制转速图:
(1)分配总降速比
u==1/
若每一个变速组最小降速比取 1/4则三个变速组为1/64,则需增加定比传 动副,故选用三角带传动来降低速比可以满足要求。
(2)确定传动轴数
变速轴轴数=变速组数+ 定比变速副数+1=3+1+1=5 (3)绘制转速图
6、确定变速组齿轮齿数
(1)电动机与I轴间的传动比
电动机与I轴之间采用带传动,定比传动取小带轮直径 ①126mm因为所获
转速为710r/min ,故大带轮直径为①256mm
传动比 u=126/256=1/2=1/ 2=710/1440
(2)轴I-II间的传动比及齿数
依据转速图及小=,变速组a有三个传动副,具传动比为
ua1=710/710, ua2 =500/710, ua3 =355/710,查《机械零件设计手册》得
ua1=Z2/Z7=36/36=1/1
ua2=Z3/Z 8=30/42=1/
ua3=Zi/Z 4=24/48=1/2 Sz=72
(3)轴II -III间的传动比及齿轮齿数
依据转速图及小=,变速组b有两个传动副,具传动比为
ubi=710/710, u b2=250/710,查《机械零件设计手册》得
ubi=Z5/Z 9=42/42=1/1
ub2=Z6/Z 10=22/62=1/ Sz=84
⑷ 轴III-IV 间的传动比及齿轮齿数
依据转速图及小= ,变速组c有两个传动副,具传动比为
uc1=1400/710,u c2=180/710,查《机械零件设计手册》得
uc1=Z11/Z13=60/30=2/1
uc2=Z12/Z 1418/72=1/4 Sz=90
(5)转速的验算过程
根据公式(>实玉标)/n标三10 (小-1 ) % 列表如下:
在舁 厅P
n'实
n标
(为
误差允许值
(为
结论
1




合格
2

45


合格
3

63


合格
4

90
-

合格
5
123
125
-

合格
6

180
-

合格
7

250


合格
8

355


合格
9

500


合格
10

710


合格
11

1000


合格
12

1400
-

合格
(6)确定计算转速
a、各轴的计算中转速
Z1
主轴的计算转速由公式n=nmin93 =45乂 =126r / min确定为90r/min
I轴的计算转速为710r/min
II轴的计算转速为355r

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  • 时间2021-05-10