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旋转设备振动案例分析.docx


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旋转设备振动案例分析
一、水流作用引起的振动
1、异常情况简介:
7 号机 1 号、 2 号循环泵并列运行时, 2 号循环泵电机上机架振动变化不大, 1 号循环泵 电机上机架水平振动最高达到 , 1号循环
泵电机电流为185A, 2号循环泵电流为225A;两台泵的出口压力均为
1号循环泵单独运行时的参数:电流 225〜227A,(2号泵单独运行出
口压力也为 ) ,电机上机架水平振动最大 。
2、振动分析:
当 1 号循环泵单独运行时,电机电流,电机上机架振动,泵出口压力均处于正常状态。
当与 2 号泵并列运行时,此时 1 号泵性能不如 2 号泵性能好, 2 号泵的出口水压对 1 号泵产
生影响,即水力冲击或 1 号泵入口产生涡流现象, 1 号泵的流量大幅度降低,出现 1 号泵在
并列运行时电机上机架水平振动大和电机电流低的现象。
分析原因为 1 号循环泵的泵体密封环与叶轮密封环由于磨损间隙过大,泵的轴套与导向
橡胶轴承间隙由于磨损超标。
3、结论:
3 个月后利用机组小修的机会对 7 号机 1 号循环泵解体检查,橡胶轴承磨损严重与轴套
的总间隙达 毫米,叶轮密封环间隙达 7 毫米。导叶室内积聚有许多细砂。
二、由于处理缺陷工艺程序不正确引起的振动
1、详细经过
2012年8月30日9时20分,1号机汽泵转速5140r/min ,机组负荷280MW点检员现场 点检发现汽泵振动增大,振动产生的声音也很大,用听针进行听诊,驱动端声音比非驱动端
声音偏大,由于振动太大,没有听到有摩擦的声音,用点检仪测定振动主要以工频振动为主。
点检员申请降低汽泵转速运行观察,晚上低负荷时停汽泵检查,当转速降低时,振动的振幅
值也在下降。 8 月 31 日 4 时 50 分停泵检查,解体联轴器罩发现联轴器膜片出现多处对称裂
纹,此时由于电泵偶合器润滑油滤网堵塞,润滑油压不断降低,偶合器轴瓦温度在不断上升,
切换滤网操作有断油危险,为了防止发生引起停机事故,因此没有进一步检查,更换联轴器
膜片后恢复运行。 13 时 15 分汽泵冲转运行,转速在 4100r/min 以下时运行较稳定,振动值
不是很大,汽泵继续升速时,汽泵轴瓦的振动值随着转速升高振幅值增加。 8 月 30 日晚上更
换电泵偶合器的所有润滑油,清理润滑油滤网, 9 月 1 日进行第二次停运汽泵检查,检查发
现联轴器中心偏差较大,非驱动端轴承室油封有摩擦的痕迹。采取了更换新油封,重新调整
驱动端、非驱动端轴瓦抬量和左右方向的对中,重新对联轴器找中心。当天晚上 18 时冲小机
运行,汽泵运行正常。
2、原因分析
汽泵联轴器中心跑偏的原因分析
号机汽泵在最后一次检修找中心后,进行了多次机械密封更换工作,由于每次都是更
换单套机械密封,在更换时必须把需要更换机械密封端的轴承架拆卸下来,当汽泵的一端轴
承架拆掉,另一端不动的情况下,汽泵转子垂直支撑点为:有轴瓦一端的轴承支撑和靠近另
一端某一级叶轮入口对应导叶密封环的支撑。
对于更换驱动端机械密封时, 虽然拆卸轴瓦时进行了解体前轴瓦抬量的记录, 但由于进
行的是一端单抬,在回装过程中由于测量的误差和单抬的误差,转子中心的上下方向位置是
不可能恢复到原来位置,这样就会产生联轴器中心上下方向相对原来的中心跑偏。
转子的左右对中,是把下瓦翻到轴颈上,进行左右旋转,凭借手感的紧力来确定左右对
中,由于在更换机械密封前后为不同检修人员,手感紧力是不一样的,这样就会产生转子左
右对中位置发生变化。并且还会出现当叶轮入口与对应导叶的密封环有磨损现象时,叶轮入
口外圆和导叶密封环内圆产生不规则椭圆,撤掉轴瓦时,转子着落的左右位置要发生修前和
修后左右位置发生变化,这样就会产生联轴器中心左右方向相对原来的中心更严重的跑偏。
在更换非驱动端机械密封,驱动端的膜片联轴器处于连接状态,由于存在着中心偏差,
把非驱动端轴承架拆卸后, 膜片联轴器具有一定的刚性作用, 转子有可能还会出现憋劲现象,
这样就会产生转子中心位置与检修前发生更大的变化。
非驱动端轴承室油封碰磨分析
对于本次非驱动端轴承室油封发生左右方向碰磨,是由于 1 号机汽泵已进行了多次更换
机械密封,联轴器中心已经有较大的不同心,因此在调整非驱动端轴瓦对中时,由于联轴器
对转子产生憋劲,以及叶轮入口外圆和导叶密封环内圆可能发生过碰磨,形成不规则椭圆,
由于以上两种原因,在进行非驱动端左右对中虽然调整合格,但回装后非驱动端的对中不一
定合格,这样就会产生油封碰磨现象。
三、立式旋转

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  • 时间2021-05-10