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第五章燃油的喷射与燃烧 1 船舶柴油机目前使用的燃料,主要有: 轻柴油、重柴油、重油和渣油。自燃点在 230 — 330 ℃。§ 5-1 燃油与燃油添加剂一、燃油的物理化学性质 1、影响燃烧性能的指标 1)十六烷值:评价燃油自然性能的指标。 2)苯***点:同体积的燃油与苯***混合加热成单一溶液后冷却,混合液开始混浊时的温度。 3)柴油指数:柴油指数越大,柴油品质越好 2 4)馏程:燃油在某一温度下所能蒸发掉的百分数。 5)粘度:燃油流动性 6)自燃点:在没有其他火源的作用下,燃油自行燃烧的最低温度。 7)热值: 1KG 燃料完全燃烧所放出的热量。 3 2、影响燃油管理性能的指标 1)闪点:燃油蒸汽与空气形成混合气,当接近火焰发出闪光时的最低温度 2)燃点:着火点 3)密度 4)凝点:燃油失去流动性时的温度 5)浊点:低温下燃油开始形成结晶、失去透明特性时的温度 6)倾点:燃油尚能保持流动性的最低温度。介于凝点与浊点之间 4 7)水分:燃油中水重量百分比 8)机械杂质:燃油中灰尘、沙粒和溶渣等重量百分比 9)胶质: 100ml 燃油氧化后生成胶质的毫克数 5 3、影响燃烧产物的指标 1)硫分:燃油中所含硫的重量百分比。 2)灰分:燃油完成燃烧后剩余物的重量百分比。 3)沥青分:燃油中沥青重量的百分比。 4)残炭值:燃油在特定条件下加热到全部蒸发后所留下的炭渣重量百分比。 5)钒、钠含量燃油中所含钒、钠的重量百分比。 6 二、燃油添加剂 1、燃油管理添加剂:油泥分散剂、疏水剂、防霉剂等 2、燃烧管理添加剂:燃烧促进剂,又称助燃剂,主要成分是铜、镍、锰、铁及钴等金属盐;防腐添加剂。 3、公害处理添加剂:炭烟防止剂、氮氧化物防止剂 7§ 5-2 燃油的喷射喷油过程是燃烧过程的重要组成部分: 喷油过程→(油束+空气)配合→燃烧过程的组织→整机性能 8为保证柴油机运转的可靠性和经济性,对喷油设备要求: ?喷油定时、定量?喷油量可调?燃油雾化良好?喷油过程符合一定的规律 9一、燃油喷射系统的组成 2 系统的组成 1 系统的作用 10