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电子设备的隔振技术及减振器选型
1、概述
电子设备受到的机械力的形式有多种，其中危害最大的是振动和冲击，它们引起的故障约占80%。它们造成的破坏主要有两种形式，其一是强度破坏：设备在某一激振频率下产生振幅很大的共振，最终振动加速度所引起的应力超过设备所能承受的极限强度而破坏；或者由于冲击所产生的冲击应力超过设备的极限强度而破坏。其二是疲劳破坏：振动或冲击引起的应力虽远低于材料的强度，但由于长时间振动或多次冲击而产生的应力超过其疲劳极限，使材料发生疲劳损坏。系统的振动特性受三个参数的影响，即质量、刚度和阻尼。对于电子设备的振动和冲击隔离来说，隔振系统的质量一般是指电子设备的质量，而刚度和阻尼则由设备的支撑装置提供。在机械环境的作用下，尤其是在舰船、坦克、越野车辆、飞机等运载工具中，设备及其内部的电子器件、机械结构等都难以承受振动冲击的干扰。
表1 各种运载工具振动、冲击和离心加速度参数
单位：
为了减少或防止振动与冲击对电子设备的影响，通常采取两种措施：a) 通过材料选用和合理的结构设计，增强设备及元器件的耐振动耐冲击能力；b) 在设备或元器件上安装减振器，通过隔离振动与冲击，有效地减少振动与冲击对电子设备的影响。
2、 隔振技术

隔振就是通过在设备或器件上安装减振装置，隔离或减少它们与外界间的机械振动传递。
在电子设备与基础之间安装弹性支承即减振器，以减少基础的振动对电子设备的影响程度，使电子设备能正常工作或不受损坏；这种对电子设备采取隔离的措施，称为被动隔振。一般情况下，仪器及精密设备的隔振都是被动隔振。
被动隔振系数：
振动来自基础，其运动用U=Uosin(ωt)表示，也是周期振动。被动隔振也可用隔振系数η表示其隔振效果，它的含义是被隔离的物体振幅与基础振幅之比（或是振动速度幅值、加速度幅值的比值），
可用下式计算：
η＝xO/ UO
=｛［１＋４ξ2（f／fo）２］／［１－（f／fo）２］２＋４ξ2（f／fo）２｝０．５ （1）
式中 xO——物体的垂向振幅(m)；
UO——基础的垂向振幅(m)。
式中　　f――振动力的频率（ＨＺ）；
　　　　fo――隔振系统的固有频率（ＨＺ）；
　　　　k――隔振器的刚度（Ｎ／m）；
　　　　m――物体的质量（kg）；
g——重力加速度（ ）；
ξ——减振器的阻尼比（~）。
从η的表达式可以看出，隔振系数η与频率比（f／fo）及阻尼比ξ有关。
当f／fo ＜＜1时，隔振系数η=1。此时振动力变化缓慢，且其几乎等值传递到基础上。
当 f／fo =1时，隔振系数η为最大，振动力有放大现象，此时系统处于共振状态；η值随ξ增大而减小，所以，对于启、停频繁的设备，为防止设备在启动或停机过程中经过共振区域时产生过大的共振，减振器选用时应考虑阻尼大一些的。
当f／fo =时，隔振系数η=1，振动力等值传递，此时系统无隔振效果；
当f／fo＞时，隔振系数η＜1，振动力减值传递，此时系统有隔振效果。
因此，要使隔振系统有效果，必须使η＜1，即必须使频率比f／fo＞。在电子设备的减振设计中一般取频率比f／~，也就是说要获得满意的隔振效果，应该使隔振支承系统的固有频率为振动力频率的1/~1/。
阻尼在共振区内，阻尼可以抑制传递率的幅值，使物体的振幅不至于过大；在非共振区，阻尼反而使传递率增大。
因此，隔振应强调以下几点：
当f／fo ≈1时，发生共振，应力求避免；
不论阻尼大小，只有f／fo＞，才有隔振效果；
一般情况下，建议把频率比f／~。
隔振系统中控制振动及其传递主要有三个基本因素：隔振器的刚度k、被隔离物体质量m及系统支承即隔振器的阻尼比ξ。它们各自的影响简述如下：
①刚度k——隔振器的刚度越大，隔振效果越差，反之隔振效果越好。因为：
　　　　　 f０=(k/m)　　　　　　 (2)
k越大，f０越大，f／fo越小，η就越大（在隔振区）隔振效果差；
k越小，f０越小