某高速公路建设项目申请报告（可行性研究报告）.doc

1 申报单位及项目概况
申报单位
项目投资人的确定
本项目是山东省“五纵四横一环八连”高速公路网中“纵三”的组成部分。山东省交通运输厅公路局按照国家有关报批程序进行本项目的申报，及时部署项目前期工作。2008年12月1日，山东省交通运输厅公路局以鲁交规划【2008】211号文向省政府请示将长深高速公路投资人确定为山东高速集团有限公司；2009年4月13日，山东省人民政府以鲁政字【2009】64号文，同意由山东高速集团有限公司作为长深高速公路投资人。
根据山东省人民政府鲁政字【2009】64号文批复，山东高速集团有限公司投入了大量的人员和资金进行前期工作准备，负责长深高速公路项目的投资、建设、收费、营运一体化管理。
项目申报单位概况
山东高速集团有限公司是经山东省人民政府批准成立、领导班子由山东省委管理，省国资委履行出资人职责，以投资、建设、经营、管理公路、高速公路、桥梁、铁路、轨道交通、港口、航运、物流为主业，集主业产业链上建设、建材、信息、金融、地产于一体的现代化、国际化、高效化、综合型国有独资特大型交通企业集团。截至2011年，集团注册资本150亿元，年经营收入230亿元，资产总额1648亿元（加上上市公司市值达2000亿元）职工50000多人，资产规模居省管企业和全国同行业第一位，经营效益位居全省前列，连续五年入选“中国企业500强”。
集团经营领域“立足山东、面向省外、走向世界”，投资经营相继涉及全国22个省、海外106个国家和地区，投资总额700亿元。经营管理高速公路1700公里，在建500公里，经营管理铁路482公里，在建743公里，并代表省政府承担了全省3800公里、总投资1500亿元铁路的新建、改建任务。连续两届获得全国干线公路养护管理大检查第一名，投资、建设、经营、管理的山东高速胶州湾大桥为世界最长跨海大桥，成为我国唯一上榜“福布斯”评选的“全球最棒桥梁”，在“山东路”品牌基础上打造了“山东桥”知名品牌，增加了世界知名度。
“十二五”期间，将坚持以科学发展为主题，以加快发展方式转变为主线，以稳中求进为总基调，坚持以投资、建设、经营、管理大交通基础设施为根本，大物流、大制造、大资源、大建设为支撑的“一本四大”发展战略，以“又好、又准、又快、又大、又强”为发展原则，以经济和社会效益为目的，以高效能管理为中心，以改革创新为动力，推进跨越式发展，努力在“十二五”期间进入“世界500强”。
项目申报单位经营状况
山东高速集团有限公司是经山东省人民政府批准成立、领导班子由山东省委管理，省国资委履行出资人职责，以投资、建设、经营、管理公路、高速公路、桥梁、铁路、轨道交通、港口、航运、物流为主业，集主业产业链上建设、建材、信息、金融、地产于一体的现代化、国际化、高效化、综合型国有独资特大型交通企业集团。截至2011年，集团注册资本150亿元，年经营收入230亿元，资产总额1648亿元（加上上市公司市值达2000亿元）职工50000多人，资产规模居省管企业和全国同行业第一位，经营效益位居全省前列，连续五年入选“中国企业500强”。
山东高速集团有限公司主要经营公路、高速公路、桥梁、铁路、轨道交通、港口、机场的建设、管理、维护、经营、开发；公路、高速公路、桥梁、铁路沿线的综合开发、经营；土木工程及通信工程的设计、咨询、科研、施工及境外工程承包和劳务输出；建筑材料销售；机电设备租赁；广告、房地产、旅游及其他第三产业的经营与开发；海洋航运、物流的投资、建设、经营、管理等。运营管理高速公路1500公里，在建500多公里，已通车铁路482公里，在建743公里，作为省政府出资人代表，承担了全省3800公里、总投资1500亿元的铁路新建、改建任务。在主业产业链上拥有全国路桥类上市公司、蓝筹股代表山东高速股份，代省政府履行全省铁路建设出资人职责的山东铁路建设投资有限公司，负责全省地方铁路、轨道交通投资建设经营的山东高速轨道交通集团（山东省地方铁路局改制而来），具有特级施工资质、全国最大的省级路桥施工企业山东高速路桥集团，具有对外合作经营资格和建设总承包一级资质的中国山东国际经济技术合作公司、山东高速齐鲁建设集团，作为我省实施蓝色经济区战略投融资平台的山东海洋投资有限公司以及全省首家区域性城市商业银行威海市商业银行等近30家权属单位。
山东高速集团有限公司连续两届获得全国干线公路养护管理大检查第一名，投资、建设、经营、管理的山东高速胶州湾大桥为世界最长跨海大桥，成为我国唯一上榜“福布斯”评选的“全球最棒桥梁”，在“山东路”品牌基础上打造了“山东桥”知名品牌，增加了世界知名度。“十二五”期间，将坚持以科学发展为主题，以加快发展方式转变为主线，以稳中求进为总基调，