城市轨道交通综合监控系统课件样稿.docx

城市轨道交通综合监控系统介绍
什么是综合监控系统？
是一个高度集成综合自动化监控系统，其目标是关键是经过集成多个关键弱电系统，形成统一监控层硬件平台和软件平台，从而实现对地铁关键弱电设备集中监控和管理功效，实现对列车运行情况和客流统计数据关联监视功效，最终实现相关各系统之间信息共享和协调互动功效。经过综合监控系统统一用户界面，运行管理人员能够愈加方便、愈加有效地监控管理整条线路运行情况。达成提升自动化水平，提升地铁安全性、可靠性和高响应性要求。
二、综合监控系统组成概况及关键监控对象
1、概况：
综合监控系统分中央综合监控系统和车站（包含定修段及停车场）综合监控系统组成,分为控制中心级、车站级、现场级。控制中心级和车站之间经过主干网联网，车站级和各子系统现场级经过局域网互联，控制中心级、车站级和控制中心和车站级采取用户/服务器（C/S）结构，网络协议采取TCP/IP，软件系统采取统一操作系统平台和统一数据管理平台。关键设备包含实时服务器、历史服务器、可编程逻辑控制器PLC、磁盘阵列及网络设备、以太网交换机、冗余前端处理器（FEP）等。
组成方法：集成和互联。
ISCS集成相关系统是指ISCS和各被集成系统之间存在紧密耦合关系，被集成系统数据处理、监控功效、人机界面均经过ISCS完成，正常情况下集成相关系统依靠lSCS实现面向调度、值班人员正常监控功效。
ISCS互联相关系统是指ISCS和各互联络统之间是采取松耦合结构，各互联络统和ISCS之间存在数据交换，但其数据处理相对独立，ISCS 和各互联络统交换必需信息，实现联动等功效。
2、 集成项目：电力监控系统(PSCADA)、环境和设备监控系统(BAS)、火灾自动报警系统(FAS)
互联项目：屏蔽门(PSD)、防淹门(FG)、隧道温度探测系统(TFDS)、门禁系统(ACS)、信号系统(SIG)、自动售检票系统（AFC）、广播系统(PA)、闭路电视监视系统(CCTV)、乘客信息系统(PIS）、时钟系统(CLK)、通信集中告警系统(TEL/ALARM）。
电力监控系统（PSCADA）
通常地铁线各车站、停车场、车辆段、主变电站和控制中心设有相对独立变电所综合自动化系统（PSCADA），负责对主变电站110KV和变电所33KV交流高中压系统、1500V直流供电系统、、接触网系统等进行实时监控。PSCADA系统功效关键有控制、数据采集处理、显示、报警、调度事务管理，和维修、事故抢修等调度功效。
PSCADA系统实施中心级、车站控制室两级管理，中心级、车站控制室和设备现场级三级控制。ISCS经过网络把各变电所PSCADA系统集成起来，完成对全线各类电力设备中央级监控功效和车站控制功效。变电所内电力设备现场级监控功效由变电所PSCADA系统本身完成。
（2）、环境和设备监控系统(BAS)概况
BAS对全线全部地下车站、地下区间隧道、定修段、停车场，摔制中心大楼（地铁范围）内设置多种正常运行保障设施（包含通风空调设备、给排水设备、照明设备、自动电/扶梯等）和事故紧急防救灾设施（防排烟系统、应急照明系统等）进行实时监控管理．并确保以上这些系统安全可靠运行，尤其是在地下车站发生火灾事故情况下，使相关救灾设施根据设计工况立即有效地运行，从而保障人身安全。各车