起重设备安装工程施工及验收规范新.docx

目次
第一章 总 贝U (1)
第二章般规定 (2)
第三章起重机轨道和车档 (4)
第四章电动葫芦 (9)
第五章手动梁式起重机和手动梁式悬挂起重机 (9)
第六章 电动梁式起重机和电动梁式悬挂起重机 (12)
第七章通用桥式起重机 (16)
第八章冶金起重机 (20)
第九章通用门式起重机和装卸桥 (26)
第十章壁上起重机和柱式悬臂起重机 (31)
第 章 起重机的试运转 (34)
第十二章工程验收 (38)
附录一 起重机及其轨道跨度的测量方法 (39)
附录二起重机主梁上拱度和悬臂上翘度的测量方法…… (44)
附录三 起重机车轮水平偏斜的测量方法 (50)
附录凹 本规范用词说明…………………………………… (51)
附加说明 ………………………………………………… (52)
附：条文说明 (53)
第一章 总 贝
为确保起重设备安装工程的质量和促进安装技术的进步，制订本规范。 本规范适用于电动葫芦、手 (电)动梁式起重机、手 ( 电)动梁式悬挂起重机、通用桥式起重 机、冶金起重机、通用门式起重机与装卸桥、壁上起重机和柱式悬壁起重机的安装。
起重设备安装工程应从设备开箱起，至设备试运转合格办理工程验收为止。 对大型、特殊、复杂的起重设备的吊装，应制定完善的吊装方案；当利用建筑结构柱、梁 等作为吊装的重要承力点时，应经结构汁算，并经有关部门同意后方可利用。
起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投入生产使用。 起重设备安装工程施工及验收除应按本规范的规定执行外，尚应符合现行有关国家标准规 范的规定。
第二章 一般规定
起重设备安装前，应按下列要求进行检查：
一、 设备技术文件应齐全；
二、 按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且应符合设计和设备技术 文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录；
三、 机、电设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭 结、裂嘴和松散的现象；
四、 起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度 均应符合设计和安装的要求；
起重机与建筑物间的最小安全距离
起重机 名称
上方最小距离（mm） 侧方最小距离（mm）
起重机额定起重量⑴
< 25
25~125
125~250
< 50
50~125
125~250
桥式起重机
300
400
500
90
100
100
壁十起重机
80
当现场装配联轴器时，其端面间隙、径向位移和轴向倾斜应符合设备技术文件的规定。设
备技术文件无规定时，应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及验收通用规范》的规定。
制动器的调整应符合下列要求：
一、 制动器应开闭灵活，制动应平稳可靠；
二、 起升机构的制动器应为额定负荷的 ，有特殊要求的为 ，在静载下应无打滑
现象；
三、 运行机构的制动器，调整不应过松或过紧，以不发生溜车现象和冲击现象为宜。
通用桥式起重机小车车轮与轨道面之间的间隙
3 c --小车基距； K--小车轨距；
△ h --车轮踏面与轨道之间的间隙
第三章起重机轨道和车档
本章适用于轻轨、重轨、工字钢轨、方钢轨和起重机轨道的安装。
钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。
吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。
轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm;且不应大于吊车梁腹
板厚度的一半（图。
轨道实际中心线对吊车梁的实际中心线位置
t--吊车梁腹板厚度
第 条 轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的
偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 5mm 对于梁式悬挂起重机 不应大于 3mm。
起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求：
一、 当起重机轨道跨度小于或等于 10m时，起重机轨道跨度的允许偏差为土 3mm
二、 当起重机轨道跨度大于 10m时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应 超过± 15mm。
△ S= ±
式中 △ S --起重机跨度的允许偏差（mm）;
S -- 起重机轨道跨度 （m）。
轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度，对于通用桥式起重机不应大于 1/1 000;对于通用门
式起重机不应大于 3/1 000 ;每2m测一点，全行程内高低差不应大于 10mm
轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差，对于通桥式起重机、通用门式起重机 和装卸