基于555多谐振荡器的汽车尾灯.doc

基于555多谐振荡器的汽车尾灯控制电路的设计摘要本次设计的汽车尾灯控制电路是用数字电路实现的。汽车尾灯显示控制电路是汽车尾灯电路的重要组成部分,主要完成控制与驱动功能。具体电路由三进制计数器电路、汽车行驶状态开关模拟电路和汽车行驶状态显示电路三部分组成。在本次设计中,使用555多谐振荡器来制作电路脉冲产生器,产生时钟脉冲CP。在三进制计数器电路部分用到了数字电路中的触发器、时序逻辑电路的设计,使用到JK触发器芯片74LS76;在汽车行驶状态开关模拟电路部分则用到了组合逻辑电路中译码器及逻辑门电路,使用到3线~8线译码器芯片74LS138、与门芯片74LS08、与非门芯片74LS00和或门芯片74LS32等;在汽车行驶状态显示电路中用发光二极管模拟显示汽车正常行驶、左转、右转和紧急刹车的四种状态。关键词:数字电路;555多谐振荡器;三进制计数器;触发器;,,whicharethreebinarycountercircuit,,Iusedthe555multivibratortomakecircuitpulsegenerator,,Iusedthetriggersindigitalcircuit,ircuitand,IalsousedJKtriggerchip74LS76inthispart;inthevehiclerunningstateswitchanalogcircuitpart,binatorialLogicalCircuitwereused,excludingchipslike3~8linedecoderchip74LS138,ANDGATEchip74LS08,ATEchip74LS32andsoon;inautomobiledrivingstatedisplaycircuit,Iusedlight-emittingdiodessimulationshowsthecarmoving,turnleft,:Digitalcircuit;555multivibrator;Threebinarycounter;Thetrigger;Light-emittingdiodes目录第1章绪论 3第2章基本理论知识介绍 ~8线译码器74LS138 17第3章总体电路设计 20结语 21参考文献 22致 23 绪论本课题研究的背景及意义在现代社会中,汽车已成为不可缺少的交通工具,其不单单是一种代步工具,还是一种社会生活水平的象征。但是,汽车在带给我们方便的同时,也带来了大量的交通事故。据有关部门统计,大量事故都是在几条道路的转弯处发生或是因为前面的车辆突然间刹车,后面的车辆没有及时注意等情况下发生的,所以汽车尾灯作为一种警示灯,其重要性就体现出来了。老式汽车尾灯通常基于传统的机械和纯电路的控制方式,取决于尾灯系统所采用的硬件来保证它的正常工作的。一旦电路老化或者因为机械振动而引起的接触问题以及机械元件变形将不能及时触发电路电源开关,从而导致电路出现故障,这类问题是经常发生的。而除了选用更好的硬件系统元件外几乎没有别的可靠的方法来避免这类故障