基础施工专项方案.doc

成昆线“8·30”地震灾害复旧二期工程第一、二标段基础工程专项施工方案中铁十局集团西北工程成昆项目部二〇〇九年十二月十二日一、编制依据及原则1、铁路局提供的2009年成昆线“8·30”地震灾后重建工程—新建棚洞二期和新建柔性防护网工程施工设计图纸及相关技术要求。2、国家和铁道部的适用于本标段的设计、施工规、规程、规则、规定、质量检验与验收标准等。3、本单位现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力及对成昆线危岩落石整治工程施工设计图纸的理解。4、铁路局工务处于2009年12月1日、12月2日所签发的会议纪要及路局领导的要求。5、2009年12月10日工务处组织召开的成昆线棚洞二期施工方案、设计图审核意见以及我项目部制定并通过审批的实施性施工组织设计。二、基础工程概况成昆线“8·30”地震灾害复旧二期工程第一标段工程位于成昆线花棚子~新江~师庄~大湾子区间,施工里程自K796+630~K810+200,。本标段棚(明)洞工程共7处(16段),,,。各点分布情况及建设规模详见下表:设计独立扩大基础共计12个,;人工挖孔桩基础285棵,桩长合计2708m,×,×;设计桩基托梁34榀,,其中12m××,18m××,××。第二标段新建棚(明)洞工程共5处(7段),分别位于红江~黄瓜园、小月旧~羊臼河、羊臼河~小村、黑井~甸心、渔坝村~密马龙区间。,,。,人工挖孔桩基础786m,。两个标段基础工程共分为桩基础、独立扩大基础、条形扩大基础和桩基托梁基础4种形式,涉及既有线路施工,整个标段施工围的新建结构物中,;开挖深度(桩基除外);开挖长度(桩基除外)。各工点工程数量统计表序号区间工程施工里程单位数量距线中心最小值开挖最深棚洞明洞左侧右侧左侧右侧1花棚子~新江区间K796+~+ /+700~+ /+~+ /+~+ /+462~+ /~师庄区间K799+~K800+ +~+ /+078~+ /+~+ +~+ /+~K801+ +~K801+ /+300~+ /+~+ /~大湾子K808+130~+ /+070~+180m ~黄瓜园K836+~+760m +760~+ /~羊K877+628~+ ////20羊~小K887+048~+068m19 ////21黑井~甸心K923+~+ +~+ ~密K977+130~+142m 12三、施工慢行条件本段棚洞施工围共分8个慢行段,分别为:①花棚子~新江区间K796+630~K797+600段,慢行长度为970m,慢行速度为60Km/h;②新江~师庄区间K799+900~K802+550段,慢行长度为2650m