第五章第一节机械式换档变速箱ppt课件.ppt

第五章变速器2020/9/301机械式换档变速器变速器概述1、变扭变速,增大作业范围。2、实现空档,便于换档、起步、发动机不熄火停车。3、实现倒档、改变运行方向。4、便于实现分动装置、实现多轴驱动。一、作用2020/9/302机械式换档变速器*机械式换档变速器*二、类型1、按传动比变化方式有级式变速器无级式变速器综合式变速器(液力机械式)2、按操纵方式人力换档变速器:拨动齿轮式、拨动啮合套式动力换档变速器:离合器或制动器*机械式换档变速器*3、按轮系定轴式变速器行星式变速器三、变速器传动基本原理主动轮1从动轮2i=主动齿轮齿数的乘积从动齿轮齿数的乘积i12=n1/n2=z2/z11、变速机构2020/9/305机械式换档变速器变速器变速机构输入轴中间轴输出轴倒档轴变速齿轮结合套2020/9/306机械式换档变速器2、换向原理相啮合的一对齿轮旋向相反,因此每经一对齿轮传动副,动力方向改变一次,从而实现倒档传动。2020/9/307机械式换档变速器一、齿轮换档形式1、滑动直齿齿轮式结构简单;换档时费力、冲击载荷完全由一两个轮齿承受,传动不平稳,齿易被打掉;易脱档、噪音大一般只用在冲击负载小的低速档2、啮合器式(套合器)换档时用齿圈的周齿接合,冲击载荷由套合器的所有齿承担,承载力较大,减小了齿轮损坏;传动齿轮采用常啮合式斜齿圆柱齿轮;工作可靠,传动平稳,多用该型式换档;但不能完全消除换档冲击。3、同步器式换档时利用摩擦使进入啮合的一对齿轮的圆周速度迅速相等,然后才进入啮合;消除了换档冲击,操纵轻便、换档时间短,提高了机械加速性和经济性;但成本高、结构复杂,精度要求高、轴向尺寸大。第一节机械式换档变速器2020/9/308机械式换档变速器同步器1、功用:使结合套与待啮合齿圈迅速同步,缩短换档时间,同时防止啮合时齿间冲击。2、结构: 同步装置、锁止装置、结合装置3、分类: 锁环式惯性同步器 锁销式惯性同步器2020/9/309机械式换档变速器同步器无同步器时变速器的换档过程五档齿轮四档齿轮中间轴结合套花键毂结合齿圈1、从低档换入高档脱离瞬间:V4=VJ V5>VJ、V4保持空档片刻V5降低,VJ、V4变化不大在VJ与V5相等时挂入五档2020/9/3010机械式换档变速器