发动机冷却系统结构与拆装.ppt

发动机冷却系统结构与拆装组员:刘平高彪留圈冒园国回m徉洲破術院却系统结构与拆装概述发动机冷却系功用1维持发动机正常工作温度,保证发动机正常运行。2发动机过热不良影响!3发动机过冷不良影响发动机冷却系统结构与拆装不正常冷却对发动机的影响冷却程度后果热量散失过多,增加燃油消耗,|过冷冷凝在气缸壁上的燃油流到曲轴箱中稀释润滑油,磨损加剧发动机过热,充气量减少燃烧不过热正常,发动功率下降润滑不良,加剧磨损。发动机冷却系统结构与拆装、、冷却系统的结构发动机冷却系统由散热器、水泵、风扇、冷却介质和温度调节装置等组成。散热器储水箱冷却水发动机冷却系统结构与拆装1、散热器散热器散热器散热器又称为水箱上贮水室由上水室、散热器芯和下水室等组成。安运!装在发动机前的车架冷却风扇横梁上。其作用是将冷却水在水套中所吸收的热量散发至外界散热器芯大气,使水温下降。下贮水室发动机冷却系统结构与拆装2、水泵水泵的作用对冷水泵却水加压,使之在冷却水泵外壳系中循环流动出水口!汽车上广泛使用离心式水泵它具有结构紧入水口凑、泵水量大及因故障而停止工作时,不妨碍4水在冷却系内部自然循环等优点。发动机冷却系统结构与拆装3、散热风扇功用:风扇通常安排在散热器后面并与水泵同轴。用来提高流经散热器的空气流速和风量,增强散热器的散热能力,同时对发动机其他附件运也有一定的冷却作用。叶尖前弯风扇尖窄根宽风扇尼龙压铸整体风扇发动机冷却系统结构与拆装4、节温器功用:根据发动机负荷大小和水温的推杆主阀门高低自动改变水的循运环流动路线,从而控制通过散热器冷却水的流量。节温器装在冷却水循环的通路中,弹簧根据发动机负荷大小石蜡和水温的高低自动改「外壳变水的循环流动路线,胶管以达到调节冷却系的冷却强度发动机冷却系统结构与拆装5、冷却介质冷却水汽车发动机中使用的冷却水应是清洁的软水,如雨水,自来水等;而井水、河水等硬水中含有矿物质,在高温下易生成水垢,不能作为发动机冷却水2、防冻液为防止在冬季寒冷地区,因冷却水结冰而发生散热器、缸体、气缸盖变形胀裂的现象,在冷却水中加入一定量的防冻液以达到降低冰点、提高沸点的目的。