毕业论文课题名称节能型抽油机刹车系统设计分院/专业机械工程学院/机械制造与自动化班级学号学生姓名达睿摘要本说明书主要介绍了抽油机刹车机构的设计探索,先绍了抽油机制动系统的设计意义、研究现状以及设计目标。然后对制动系统进行方案论证分析与选择,主要包括制动器形式方案分析、制动驱动机构的机构形式选择。抽油机刹车过程中出现的问题,通过对刹车装置的计算分析,找出故障原因和能有效解决问题的方法,从而对刹车操纵装置传动部分进行改进,达到满意的刹车制动效果。最后确定方案采用胀式刹车机构系统,胀式刹车结构系统具有良好的刹车制动性能,其具有的自刹车性能,可以很好的保证抽油机的正常生产以及操作人员的人生安全。除此之外,还根据已知的抽油机相关参数,通过计算得到了制动器主要参数、制动力矩和制动力等相关参数,以及对关键的零部件进行设计和校核。最后对制动性能进行了详细分析。关键字:,introducingthebrakingsystem'sdesignsignificance,,whichincludestheformofthebrakingsystem,,itaimsatsolvingproblemsofdifficultywithadjustmentofdrawbartypebrakegearonpumpingunit,,theplanadoptingthewithintheexpansionbrakesystem,withit'sgoodself-,thispaperalsointroducesthedesigningprocessoffrontbrakeandrearbreak,brakingcylinder,parameter'ponentsbrakingandchannelsettings,aswellastocheckthekeyparts,:braking;brakingdisc;faultanalysis;brakegear;productionsafety目录第1章绪论.................................................................................................................................................................................................................................4第2章刹车系统方案论证分析与选择............................................................................................................................................................................
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