北京至台北高速公路廊坊段LQ2合同.doc

北京至台北高速公路廊坊段LQ2合同.doc北京至台北高速公路廊坊段LQ2合同桥面铺装及护栏技术交底(K11+)京台高速廊坊段LQ2项目部二O—三年三月十五日桥面铺装及护栏施工技术交底书施工单位:河北燕峰路桥建设集团有限公司 合同号:LQ2监理单位:河北路源工程监理咨询有限公司 编号:工程名称 K11+ 、工程概况:北京至台北高速廊坊段全线采用高速公路标准,设计速度为120km/h,本标段起点桩号K7+,终点桩号K11+,,双向八车道,路基宽度为4加。二、 施工工艺流程图测量放样一^清理桥面―钢筋绑扎「莫板安装—混凝土浇筑拆模养检测验收三、 施工准备机械、物资器具等备齐,所以参加人员进行岗前安全培训和技术培训。计划完工日期为9月1日。五、施工方案桥面碗铺装采用半幅一次施工。以伸缩缝的位置划分施工段,计划每次连续施工一个阶段(一孔或一个负弯矩段)。基本程序:振捣梁振捣刮平•…钢滚精平•…抹浆机抹浆■…人工找平抹面…■拉毛。防撞墙模板采用整体钢模,单节模板长3米,共计14套模板,每套模板长两孔。计划每4天完成两孔。主要设备配置:拌合机一台,碗输送泵一台,发电机一台。人员配置:工长1人;技术员4人;木工40人;钢筋工100人;栓工42人;普通工80人;屯工4人。六、施工方法1、桥面施工要点和质量控制桥面铺装的施工顺序:凿除浮渣、清洗桥面…•精确放样…■绑扎钢筋…•安装模板浇筑普通混凝土…-混凝土养生…■盲沟及泄水孔1)、清理桥面桥面铺装施工前应对桥面进行普测,以确保铺装层的设计厚度。然后“地毯式”凿除浮渣、浮浆,清除其他杂物,并用高压水冲洗干净,保证桥面铺装层与底层紧密结合。2) 、精确放样与高程控制按分幅施工的方法,应设置三幅纵向模板,因此在桥面上按纵向每5m的间距布设中线点,准确弹出三道模板的安装基准线,并于中线点处精确测出高程控制点。考虑桥铺钢筋网必须按设计位置定位,采用30nmi角钢作为模板,以滚筒和角钢顶而保持线接触进行高程控制。立模时,在弹好的基准线间隔70cm预埋螺栓,作为模板支撑和高程控制之用,并在间隔5m已设置的高程控制基准点间,采用拉线严格控制角钢顶面高程。模板安装完毕后,对模板标高多次检验复核,在浇筑过程中进行必要的复核,做到勤测、勤核、勤纠偏,以确保桥铺高程的准确性,万无一失。钢筋网按设计要求在梁顶用钢尺测量出纵横间距,用红铅油进行标定,纵横钢筋铺设后将结点全部绑扎。保护层用212钢筋定位,焊接在T梁的翼板钢筋上。3) 、碗施工工艺混凝土的搅拌均采用电子计量系统的强制式拌和站拌和,控制拌合时间,保证投料准确和混凝土拌合料的拌和质量。妊运输采用妊运输车,坍落度控制在12—14cm,高出设计5—8cm,采用小平板振捣器振实并粗平,底洼处人工及时补足,角隅处设专人负责振捣。振捣梁刮平,然后采用钢滚和抹浆机压浆精平。初凝前人工抹面拉毛,设专人负责洒水养生。2、防撞栏施工要点和质量控制1) 、测量、放样每5米处准确测一中线点,并弹线作为安装模板的基准线。同时,防撞栏顶面和转角部分成一条直线,确保线形平、顺、直。2) 、模板制作和组装模板加工要求按机械制造的工艺要求进行,制作要平顺,尺寸准确,牢固不变形,接缝密封性能好。制作好的模板进行试拼并编号,施工前先