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历泸彳怨电子线路课程设计(2)论文(设计)题目:其于AT8.docx


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历泸彳怨电子线路课程设计(2)论文(设计)题目:其于AT8.docx历泸彳怨电子线路课程设计(2)论文(设计)题目:其于AT89S52单片机交通灯控制系统的设计系别:理与电子工程系专业:电子信息工程年级: 2007级学生姓名: 宾华指导教师: 邹清平时间:—10年6月20日摘要 4关键词 4一、 设计任务与要求 4二、 方案设计与论证 4方案一 4方案二 5方案三 5三、 硬件单元电路设计与参数计算 5吋钊|电路模块 5复位电路模块 6主控电路模块 6交通灯■控制模块 7时间显示电路模块 76•紧急通车电路模块 8四、 软件设计与流程图 9五、 总原电路及元器件清单 10总原理图 10PCB制板图 10整体电路仿真图以及仿真结果分析 12六、 安装与调试 12电路安装 12电路调试 12软件调试 13七、 性能测试与分析 13八、 结论与心得 13九、 参考文献 14十、致谢 14H、程序清单・ 14摘要:近年来随着科技的飞速发展,单片机的应用正在不地走向深入,同吋带动传统控制检测日新月益更新。在实吋检测和自动控制的单片机应用系统屮,单片机往往是作为一个核心部件來使用,单片机方面知识是不够的,还应根据具体硬件结构,以及针对具体应用对象特点的软件结合,加以完善。交通信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。本系统采用单片机AT89S52为屮心器件来设计交通灯控制器,系统实用性强、操作简单、扩展性强。关键词:1、 单片机最小系统。2、 红、黃、绿LED交通灯。3、 紧急通车开关。设计任务与要求用AT89S52单片机控制一•个交通信号灯系统,晶振采用12MHZ。设A车道与B车道交叉组成十字路口,A是主道,B是支道。设计要求如下:用发光二极管模拟交通信号灯,用按键开关模拟车辆检测信号。正常情况下,A、B两车道轮流放行,A车道放行50s,其屮5s用于警告;B车道放行30s,其屮5s用于警告。交通繁忙时,交通信号灯控制系统应有手控开关,可人为地改变信号灯的状态,以缓解交通拥挤状况。在B车道放行期间,若A车道有车血B车道无车,按下开关K1使A车道放行15s;在A车道放行期间,若B车道有车而A车道无车,按下开关K1使B车道放行15so有紧急车辆通过吋,按下K2开关使A、B车道均为红灯,禁行20s。方案设计与论证方案一:交通控制系统主要控制A、B两车道的交通,以AT89S52单片机为核心芯片,通过控制三色LED的亮灭來控制各车道的通行;另外通过2个按键来模拟各车道有无车辆的情况和有紧急车辆的情况。根据设计要求,制定总体设计思想如下:1、 正常情况下运行主程序,。2、 一道有车而另一道无车吋,采用外部屮断1执行屮断服务程序,并设置中断为低优先级中断。3、 有紧急车辆通过时,采用外部屮断0执行屮断服务程序,并设置屮断为高优先级中断,实现二级中断嵌套。该电路具有电路简单,设计方便,显示亮度高,耗电较少,也非常的可靠等点。总体设计框图如图1所示:AT89S52单片机七段数码管倒计时显示电路A、B车道LED显示电路图1 系统整体设计方框图方案二采用标准AT89S52单片机作为控制器;通行倒计吋显示采用3位数码管;主、次通道及行人指示灯采用双色高亮发光二极管;LED显示采用动态扫描,以节省端口。紧急车辆通行采用实时屮断完成,识别方法采用手动按钮。按以上系统构架设计,单片机端口资源刚好满足要求。该系统具有电路简单,设计方便,显示亮度高耗电少,可靠性高,但是占用单片机资源太多了。整个电路组成框图如图2所示。上电复位电路紧急车辆放行电路P1 ►南北通行灯P2 A东西通行灯INT1P0 ►3位LED显示器P3 ►列扫描驱动图2方案三:采用AT89C2051单片机作为控制器,通行倒计吋、主、次车道及行人通行指示采用单块LCD液晶点阵显示器。这种方案设计占用单片机的端口最少,硬件也最少,耗电也最少;虽然显示图案也很精美,但由于亮度太喑,晚上还得必须开背光灯,所以较少采用。通过以上综合分析可以看出,方案一具有综合设计优点,因此城市道口交通灯控制系统模型采用方案一设计。硬件单元电路设计与参数计算1、时钟电路模块吋钟电路由一个晶体振荡器12MHZ和两个30pF的瓷片电容组成。吋钟电路用于产生单片机工作所需要的吋钟信号,而时序所研究的是指令执行屮各信号之间的相互关系。单片机本身就如一个复杂的同步时序电路,为了保证同步工作方式的实现,电路应在唯一的时钟信•'I号控制下严格地工作。其电路如图3所示:C1P2030pFC21P2130pF图3吋钟电路模块2、复位电路模块复位电路是使单片机的CPU或系统屮的其他部件处于某一确定的初始状态,并从这状态开始工作,除了进入系统的正常初始化之外,当由于程序运行出错或操作错误使系统处于死锁状态吋

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  • 时间2020-09-22