人行梯施工方案.docx

石家庄市城市轨道交通1号线一期工程人行爬梯施工方案编制:复核:常核:中铁四局集团有限公司石家庄地铁 1号线02标段项目经理部2013年8月29日长和区「0]1#竖井人行爬梯施工方案一,工程概况长和区间1#,,,基坑围护采用围护桩+三道钢管支撑+钢管换撑,为了方便施工人员上下竖井,在竖井南侧位置设置人行爬梯,爬梯共设置三种形式,分别为钢斜梯,钢垂直爬梯和组合钢转折梯,根据施工阶段的不同,,楼梯设置1第一阶段(基坑开挖阶段)根据现场的施工条件,楼梯共设置两种形式,).钢斜梯为满足人员上下楼梯的舒适度及根据现场情况,将钢斜梯角度设置为36,,踏步步高20cm,步宽25cm,踏步采用6mm^防滑钢板,梯梁2根采用8号糟钢拼接焊,钢斜梯外侧设置栏杆,栏杆高 ,水平共设置4道横杆,*3cm的方钢,第一层栏杆距底 ,,,,立杆每2米设置一道,*3cm的方钢,栏杆外侧采用钢丝密目网围护,并刷反光警示漆做明显标记 .钢斜梯内侧为混凝土挡墙不需安装栏杆,钢斜梯梯角应固定在冠梁上,顶部应固定在挡墙顶,,并固定在圈梁上,支撑杆采用5cm*5cm的方钢加固,待杆脚位置固定后采用砂浆进行包脚处理,防止杆脚腐蚀 .).钢垂直梯基坑开挖时,基底不稳定,无法安装固定式钢回旋梯,考虑施工时下基坑人员相对不多,特采用钢垂直梯,钢垂直梯随着基坑开挖深度增加而相应增加,楼梯宽度 ,,楼梯外侧设置圆弧型护笼,外侧采用密目网满围,楼梯没 2米固定一处,固定采用与桩梯连接,即在固定处剔除桩体保护层,漏出桩体主筋,并与固定筋焊接成整体,",,钢直梯踏棍水平布置,支撑应采用角钢,钢板或钢板组焊成 T型钢制作,,支撑竖向间距为 2m,最下端踏棍距基底面为30cm,钢直梯每级踏棍的中心线与建筑物或设备外表面之间的净距离为20cm..护笼下端距基底面为2m,,,间距为45cm,,所有构件表面应光滑无毛刺 .安装后的钢直梯不应有歪斜,扭曲,,并刷反光警示漆做明显标记 ^基坑底部预埋镀锌扁铁,并与梯体连接,做好底部接地 ^平面布置见图一第二阶段(主体施工阶段)基坑开挖结束后,进入主体施工阶段,主体施工时上下基坑的人员较多,且上下频繁,根据现场的施工条件,,每节构件高为 ,长度为3米,,四周全部采用钢密目网进行满围,并焊接牢靠,踏步步高为20cm,步宽为25cm,每侧楼梯宽度为75cm,