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(完整版)疯狂的甩尾掉头技巧.doc


文档分类:生活休闲 | 页数:约5页 举报非法文档有奖
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疯狂的甩尾掉头技巧我们在警匪片和国外的赛车类电影中经常能看到各种车辆在公路上高速飞驰,其中有各种各样的过弯和甩尾镜头冲击着人们的视觉。谁都觉得那些帅呆了的动作,离自己很遥远,恐怕在这个世界上,只有那些赛车手和专业特技演员才能掌握那些高难度动作的技巧。其实不然,只要您掌握了汽车的运动规律,再加之一定程度的练****也能做出那些另人叹为观指的特技动作。汽车的运动特性是跟运动惯性挂钩的,汽车在运动时由于自身存在很大的质量,而且这个质量分布不平衡(通常前置发动机的汽车质量是靠前的),所以汽车的运动轨迹也不是完全跟理论轨迹一样。而汽车轮胎抓地力是有一定限度的,当汽车转弯产生的强大离心力超过了轮胎抓地力,那么对汽车的运动状态就会产生质的变化。根据摩擦力的原理,最大静摩擦力要大于滑动摩擦力,这就意味着汽车一旦发生侧滑(轮胎受力超过其抓地极限),就会极大程度的丧失轮胎摩擦力,表现出来的就是发生原地打转,紧急掉头等现象。我们只要很好的利用这个轮胎摩擦极限就能让汽车按照我们的意愿做出完美的甩尾掉头的特技动作。那么怎么样来利用这些复杂的离心力和摩擦力呢?我们可以看下图:图中所表示的是汽车在行进中从右往左做甩尾掉头动作。首先我们需要让汽车保持一个比较快的速度,观察好周围有足够的空间给我们掉头, 然后按照图上的三步曲:先踩下离合器断开动力(此时完全靠汽车自身的惯性滑行),与此同时向掉头方向的反方向打一个小角度的方向,这时汽车会产生一定的侧倾。然后用最快的速度向调头方向猛打方向盘(180度),这样,同时拉起手刹(之所以要按住手刹按钮是因为这样做能够在需要时迅速放下手刹)。我们知道手刹是锁住的后轮,当后轮在手刹的作用下抱死以后,轮胎产生滑动摩擦,抓地力迅速减小,所以后

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  • 上传人摩登e代
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  • 时间2020-09-18