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《机械设计》考试复习题(2010).doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约10页 举报非法文档有奖
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《机械设计》考试复****题一、填空题:1零件强度计算中的许用安全系数是用来考虑。2一个零件的磨损大致可以分为磨损、磨损、磨损三个阶段,在设计和使用时,应力求、、。3在变应力工况下,机械零件的损坏将是,这种损坏的断面包括。4螺纹的公称直径是指螺纹的径,螺纹的升角是指螺纹径处的升角。螺旋的自锁条件为,拧紧螺母时效率公式为。5用四个铰制孔螺栓联接两个半凸缘联轴器,螺栓均布在直径为20㎜的圆周上,轴上转矩为100N·m,每个螺栓受的横向力为N。6仅承受预紧力的紧螺栓联接强度计算时,螺栓的危险截面上有和载荷联合作用。因此,在截面上有应力和应力。7螺纹联接常用的防松原理有,,。其对应的防松装置有,,。8当采用两个楔键传递周向载荷时,应使两键布置在沿周向相隔的位置,在强度校核时只按个键计算。9平键联接的主要失效形式有:工作面(静联接),工作面(动联接),个别情况下会出现键的剪断。10选择普通平键时,键的截面尺寸(b×h)是根据查标准来确定;普通平键的工作面是。11带传动中,打滑是指,多发生在轮上。刚开始打滑时紧边拉力F1与松边拉力F2的关系为。12带传动与齿轮传动一起作减速工作时,宜将带传动布置在齿轮传动之;当带传动中心距水平布置时,宜将松边安置在方。带传动一周过程中,带所受应力的大小要发生次变化,其中以应力变化最大,而应力不变化。13带传动中,用方法可以使小带轮包角加大。14链传动中,即使主动链轮的角速度ω1=常数,也只有当时,从动轮的角速度ω2和传动比i才能得到恒定值。15开式链传动的主要失效形式是。16链传动工作时,其转速越高,其运动不均匀性越,故链传动多用于速传动。17链传动中,小链轮的齿数越多时,则传动平稳性越。18链传动的传动比不变,传动比是变化的。19 齿轮传动强度设计中,σH是应力,[σ]H是应力,σF是应力,[σ]F是应力。20在圆柱齿轮传动中,齿轮直径不变而减小模数m,对轮齿的弯曲强度、接触强度及传动的工作平稳性的影响分别为,,。21对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般只需按设计。22直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取处的接触应力为计算依据,其载荷由对轮齿承担。23减速蜗杆传动中,主要的失效形式、、、和,常发生在。24蜗杆传动中,由于,需要进行计算,若不能满足要求,可采取,,。25蜗杆传动工作时,作用在蜗杆上的三个啮合分力通常最大。26滑动轴承的半径间隙与轴承的半径之比称为间隙,轴承的偏心距与半径间隙的比值称为。27对非液体摩擦滑动轴承,为防止轴承过多磨损,应校核,为防止轴承温升过高产生胶合,应校核。28 推力球轴承,中系列,内径d=40㎜,普通级精度,此轴承代号是;深沟球轴承,轻窄系列(2),D级精度。内径d=10㎜,此轴承代号是。29滚动轴承的基本额定动载荷是指,某轴承在基本额定动载荷作用下的基本额定寿命为。30滚动轴承的选择主要取决于。滚动轴承按其承受载荷的方向及公称接触角的不同,可分为主要承受径向载荷的轴承和主要承受轴向载荷的轴承。31如将轴类零件按受力方式分类,可将受作用的轴称为心轴,受作用的轴称为传动轴,受作用的轴称为转轴,自行车的后轮轴是轴。32轴上零件的轴向定位和固定,常用的方法有,,和。33斜齿圆柱齿轮设计时,计算载荷系数K中包含的KA是系数,它与有关;KV是系数,它与有关;Kβ是系数,它与有关。34在齿轮传动中,主动轮所受的圆周力F

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  • 时间2020-09-18