西南交通大学犀浦校区小汽车停车场建设项目工程可行性研究报告.doc

西南交通大学犀浦校区小汽车停车场建设项目工程可行性研究报告学校对外保持开放,也即校外居民可以进入学校内。经过调查,学校小汽车停车场分布如下:区停车类车位车标边院、南区50球场、西附近区北区校车(露天地下停车场号教学60露天车(放露天车号教学(30~60放地下车号教学地下车号教学露号教学60~100号教学露否号教学5、,停车设施建设多,学校作为众多师生的聚集地,停车难的问题日滞后使停车供求矛盾日益尖锐,由于很多公共建筑益凸显。尤其在学校中心区,配建泊位严重不足,停车位更是一位难求。为了配合学校的发展规划以及满足人们驾使基进一步完善基础配套建设,车出行的需求,拟协调一致,础设施建设与学校发展同步而行、建设小汽车停车场。二、项目可行性分析(一)校园小汽车车辆的现状具有如下特点:学校老师往返于九里校区和犀浦校区主、1要选择两种方式,一种为乘坐校车,另一种为驾驶私家车,其中校车的停放有专门的区域,需要着重解决私家车的停放。大部分老师驾驶的车辆一般是从南门或西门进入,并且绝大多数在一教和二教上课,因此大多停放在一教和二教之间。学校的小汽车停放量呈现出两个高峰期:2、:1800150011009上午:一:和下午:一6犀浦校区建设小汽车停车场项目可行性研究报告00。停放量总体上一般呈现白天多夜间少、工作日多周末少的特点。3、校园停车结构比例中,公共停车地停放比例最大,占43%,路边停车所占比例达到28%,建筑物附属停车地停放占29%。4、在停车目的调查中,“上班”所占比例最高,其次是“联系业务”和来我校参观。以工作为目的的停车数量是相对稳定的且停车的时间相对较长。5、据观察统计,校园停放的私家车20%一40%是外来车辆,且周末更为明显。因此,对外来车辆停放的管理是一个十分重要的内容。(二)现状存在的问题:通过以上调查分析,我们发现近年来,随着我校的快速发展以及高校的教学、科研、生产发展的新形势,校园小汽车停车需求在激增,校园停放车面临新的问题。主要有以下儿个方面:1、从总体上看,校园的停车泊位缺乏,机动车停车设施不能满足停车需求。2、中央大道及商业街路边存在乱停车的现象,需要给予管理。7犀浦校区建设小汽车停车场项目可行性研究报告3、一号教学楼前的车辆停放比较乱,不少车堵住了进入教学楼的入口,应予管理。4、停车设施较为简陋,缺少标志、标线,与校园环境协调性差,在一定的程度上影响校园的景观和人文气氛。三、项目建设规划指导思想根据校园内机动车停车现状及问题,坚持以人为本的规划理念,处理好人-车-路三者之间的关系,在充分利用好有限停车空间的基础上实现大学校园内停车场进行合理设施规划的目的。校园内小汽车停车场设施规划的指导思想具体如下:、加强校园交通制度化管理,严格控制外来机动车辆,建立、健全校园交通管理制度,加强校园交通管理。、加强对校园交通规划,完善校园交通硬件设施的改造和投入。高校人多、车多、路狭窄、停车难是当今高校普遍存在的一个问题,学校领导应引起高度重视,加强对学校交通硬件设施的改造和投入。(1)进一步加大对道路、教学办公楼周围环境的改造,增加楼群周围的停车泊位,保证主要道8犀浦校区建设小汽车停车场项目可行性研究报告路双向行驶。(2)加大对大型停车场的建设和改造。学校应以教学区、生活区为中心区域建立相应的停车场,减少校园道路停车的压力。(3)完善校园交通标志。道路交通标志是机动车规范行驶、停放的导向牌。学校应每年投入一定的经费,按照《中华人民共和国道路交通管理条例》的规定,安装国标禁令、指示、告示牌,对双向车道,要划中心分道线,对交通要道、十字路口、坡道还应采取相应的交通安全防范措施、设置减速带等。、具体到我校停车场设施规划的时候,要结合以下原则进行:(1)由于学校资源有限,人流量大,停车场的规划要本着占地面积小、疏散方便、保证安全的原则。(2)停车场的位置要尽量靠近建筑物,方便办公人员停车。(3)停车场的位置尽量集中,便于管理。(4)对于车流量较大的时间段,停车场要有一定的弹性来应对,最好有预备的停车场。(5)对于外来的车辆要加强管理。9犀浦校区建设小汽车停车场项目可行性研究报告四、项目规划方案根据西南交通大学犀浦校区的校园道路,以及校园用地性质的不同,把校园分为教学办公区、居住区、公共生活区、活动区四种不同性质的区块,以主干路中央大道为界将校园分成若干区域。(1)校园内停车场区域划分如下:1~9号教学楼。①教学办公区:包括②生活区:包括学生宿舍及教工宿舍。10犀浦校区建设小汽车停车场项目可行性研究报告③公共生活区:包括南北区商业街。④活动区:包括南区羽毛球场、网球场、足球场,北区校医院,体育馆。(2)停车场位置选择:由于生