行车轨道固定件.ppt

图1图2图3行车轨道固定装置是把吊车轨道可靠地固定在承轨梁上,要求固定装置联接可靠,传力明确,受力合理,以保证行车运行平稳。行车轨道在运行中承受的载荷有:垂直轮压,纵向水平力,横向水平力,摆动产生的水平力,水平导向轮产生的水平力及轨道偏差引起的扭矩等。行车固定装置应满足行车相关技术资料要求,并能可靠传递横向水平力,在充分安全的前提下,才能选型。起重机运行轨道有起重机钢轨、铁路钢轨和方钢。钢轨的顶部是凸状的,底部是具有一定宽度的平板,增加了与基础的接触面;轨道的截面多为工字形,具有良好的抗弯强度。方钢可以看作平顶钢轨,由于对车轮磨损大,一般只用于起重量较小、运行速度较慢、工作不频繁的起重机。钢轨的通常用含碳、锰较高的钢材(C=%~%、Mn=%~%)轧制而成。起重机轨道的典型材料为U71Mn钢。方钢主要用Q275的方钢或扁钢制成。起重机钢轨是用作起重机大车及小车用的特种截面钢轨,标准长度为9、、10、、11、、12、。常见规格为QU70、QU80、QUl00、QUl20,QU后面数字表示轨道头部宽度。铁路钢轨分重轨和轻轨2种、钢轨规格用每米长度公称重量表示。重量大于30kg/m的钢轨,属于重轨。。轻轨的量不大于30kg/m的钢轨,通常长度5~12m。轻轨用钢,多是普通碳素结构钢的镇静钢和半镇静钢,为提高钢轨的耐磨性和耐腐蚀性能,近年采用Mn、Si、P等合金元素的低合金结构钢。起重机轨道的安装方法起重机轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。为了进行水平方向的调整,轨道压板上的孔通常做成长孔,垂直方向的调整可在钢轨下加垫。图4图5图6压轨器类别:压轨器可划分为WJK、SWJK、HWJK系列,适用于TG38、TG43、TG50、TG60、QU70、QU80、QU100、QU120焊接型轨道,固定件由底座、上盖、穿肖、弹平垫圈组成图7图8压轨器材质?半铸钢:上盖为球墨铸铁、底座为铸钢;?全铸钢:上盖和底座均为铸钢。压码器数量计算对于间距500mm对于间距600mm式中n为固定装置套数,L为轨道长度