联勤部屋顶钢结构吊装施工方案.docx

钢结构施工专项方案目录第一章、概述 ...1第二章、准备工作 1第一节、构件运输 .1第二节、构件的堆放…2第三节、定位轴线、水准点的复测 .2第四节、构件的标注 2第五节、起重机械 3第六节、吊装前对构件的保护 3第三章、钢梁吊装 4第四章、测量校正 7第五章、检查和验收 9第六章、安全技术要点 .10第一章、概述近年来钢结构建筑在我国得到了蓬勃的发展,体现了钢结构在建筑方面的综合效益,从一般钢结构发展到高层和超高层结构,大跨度空间钢结构一网壳、网架、桁架、悬索等,张力膜结构,我公司从轻钢结构开始,现已向高层及大跨度空间体系发展。钢结构工程质量的好坏,除材料合格,制作精度高外,还要依靠合理的安装工艺,目前钢结构安装方法主要有:机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装三大类,钢结构从材料米购、制作、安装到成品,对不同的结构都有不同的要求,就安装方法而言,根据工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法。本工程为南京联勤部机关1116工程,位于南京市玄武区明故宫6号,主楼地上12层,、裙楼地上3层,。地下2层,屋顶造型内部为钢结构,外包铝板。工程质量标准:一次性验收合格(创鲁班奖) 。安全生产目标:“杜绝死亡事故”。严格按照建设部“一标四规范”组织施工,实现 “五无”目标(无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌)。文明施工目标:省级安全文明工地。第二章、准备工作第一节、构件的运输、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,在运输过程中应进行打包,严禁散装,造成发运的混乱。、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运,尽量考虑配套供应,确保现场顺利吊装。⑷、构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的固^定。、次要构件和主要构件一起装车运输,不应在次要构件上堆放重型构件,造成构件的受压变形。、构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采用支架稳定。第二节、构件的堆放、构件堆放场地应平整,场基坚实,无杂草,无积水。、构件堆放应使用垫木,垫木必须上下对齐,每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握,一般和次要构件(支撑、檩条、墙梁等)不宜超过 1m,重型和大型主要构件采用单层堆放,对平面刚度差的构件如桁架,一般采用竖立堆放,每堆一般为 5榀组合,每榀之间应放垫木。、每堆构件与构件之间,应留出一定的距离(一般为 2m)。、如现场场地允许,构件可按吊装顺序及安装位置,在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下,按各种型号分别堆放于吊装位置附近。、构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。第三节、定位轴线及水准点的复测、对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线,应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线, 做好记录,对定位轴线进行标记,并做好保护。、根据建设单位提供的水准点(二级以上),用水准仪进行闭合测量,并将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方,也可测设到建筑物内部,但要保持视线畅通,同时应加以保护。第四节、构件标注吊装前对钢构件做好中心线,标高线的标注,对不对称的构件还应标注安装方向,对大型构件应标注出重心和吊点,标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记,做到清楚、准确、醒目。如下图:■I第五节、起重机械本工程采用塔式起重机,占地小工作有效幅度大,起升高度大使用环境受限率小,拆卸方便。钢结构吊装中在现场条件允许的情况下一般采用起重机械吊装, 但如受到场地条件及起重量等因素的制约,可根据现场实际情况通过计算选择桅杆起重装置、 千斤顶、卷扬机、手提葫芦等简易吊装工具进行吊装。第六节、吊装时对构件的保护吊装时如不采用焊接吊耳,在构件本身用吊带绑扎时对构件及钢丝绳进行保护:(1)、在构件四角做包角(用半圆钢管内夹角钢)以防止钢丝绳刻断。护角器构柱)、绑扎点处点处撑防止工字型或H形钢柱局部挤压破坏,可加一加强胫板,吊装格第三章、吊装方法第一节、钢梁的吊装(1)、吊点的选择钢梁在吊装前应前仔细计算钢梁的重心,并在构件上作出明确的标注,吊装时吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅垂线上。对于跨度大的梁,由于侧向刚度小,腹板宽厚比大的构件,防止构件扭曲和损坏,如果采用双机抬吊,必要时考虑在两机大钩中间拉一跟钢丝绳,在起钩时两机距离固定,防止互相拉动。(2)、屋面梁的吊装屋面梁的特点是跨度大(即构件长)侧向刚度很小,为了确保质量、安全、提高生产效率,减少劳动强度,根据现场条件和起重设备能力,最大限度地扩大地面拼