汽车设计复习资料.docx

汽车设计复****题一、问答题1在绘总布置图时,首先要确定画图的基准线,各基准线是如何确定的?确定整车的零线、正负方向及标注方式,均应在汽车满载状态下进行,并且绘图时应将汽车前部绘在左侧。1车架上平面线:车架上平面线即纵梁上翼较长的一段平面在侧(前)视图上的投影线。2、 前轮中心线:通过左、右前轮中心,并垂直于车架上平面线的平面在侧视图和俯视图上的投影线。3、 汽车中心线:汽车纵向垂直对称平面在俯视图和前视图上的投影线。4、 地面线:地平面在侧视和前视图上的投影线。5、 前轮垂直线线:通过左、右前轮中心右前轮中心,并垂直于并垂直于地面的平面,在侧视图和俯视图上的投影线。2、汽车的主要参数分几类?各类又含有哪些参数?汽车的主要参数包括:尺寸参数、质量参数和汽车性能参数。尺寸参数包括:外廓尺寸、轮距、轴距L、前悬Lf和后悬Lr、货车车头长度、货车车箱尺寸。质量参数包括:整车整备质量m。(包括车上带有全部装备,加满燃料、水,但没有装货和载人时的整车质量)、载客量、装载质量(在硬质良好路面上行驶时所允许的额定载质量)、质量系数nmo(汽车载质量与整车整备质量的比值,即nm0=me/mo)、汽车总质量ma(装备齐全,并按规定装满客、货时的整车质量)、轴荷分配(汽车在空载或满载静止状态下,各车轴对支撑平面的垂直负荷,也可以用占空载或满载总质量的百分比来表示)等。性能参数包括:动力性参数、燃油经济性参数、汽车最小转弯直径 Dmin,通过性几何参数、操纵稳定性参数、制动性参数、舒适性。3、轴荷分配对汽车的使用性能会产生什么影响?如果前轴过重,可采取哪些措进行改进?答:轴荷分配对轮胎寿命和汽车的许多使用性能有影响。从轮胎磨损均匀和寿命相近考虑,各个车轮的负荷应相差不大;为了保证汽车具有良好的通过性和动力性,驱动桥应有足够大的负荷,而从动轴的负荷可以适当减小;为保证汽车具有良好的操纵稳定性,要求转向轴的负荷不应过小。可以通过重新布置某些总成、部件(如油箱、蓄电池、备胎)的位置来调整,必要时候可以通过改变轴距。4、布置设计的一项重要工作是作运动校核,请问运动校核的内容是什么?并简要进行这些校核的意义?内容:1转向轮的跳动;2、传动轴的跳动;3、悬架与转向杆系的运动。从整车角度出发进行运动学正确性的检查;对于有相对运动的部件或零件进行运动干涉检查。上述检查关系到汽车能否正常工作,必须引起重视。意义:①由于汽车是由许多总成组装在一起的,总体设计师应从整车角度出发考虑,根据总体布置和各总成结构特点完成运动正确性的检查; ②由于车轮跳动、前轮转向运动等原因造成零部件之间有相对运动,并可能产生运动干涉而造成设计失误。原则上,有相对运动的地方都要进行运动干涉检查。5、在绘总布置图时,首先要确定画图的基准线,问需要哪几条基准线,并说明每条基准线的功能?1车架上平面线:作为标注垂向尺寸的基准线。2、 前轮中心线:作为标注纵向尺寸的基准线。3、 汽车中心线:作为标注横向尺寸的基准线。4、 地面线:作为标注汽车高度、货台高度、离地间隙、接近角和离去角等尺寸的基准线。5、 前轮垂直线线:作为标注轴距和前悬的基准线。6、 发动机前置前桥驱动乘用车的优缺点?优点:前桥轴荷大,有明显的不足转向性能;越障能力高;动力总成结构紧凑;舒适性好;轴距可缩短,提高了汽车的机动性;散热条件好,发动机可得到足够的冷却;足够大的行李箱空间;容易改装;操纵机构简单。缺点:前轮驱动并转向需要采用等速万向节,其结构和制造工艺复杂;前桥负荷较后桥重,并且前轮是转向轮,故前轮工作条件恶劣,轮胎寿命短;爬坡能力低;后轮容易抱死并引起汽车侧滑。7、 发动机中置后桥驱动布置方案的优缺点?优点:轴荷分配合理;传动轴的长度短;布置座椅不受发动机限制;乘客车门能布置在前轴之前,以利于实现单人管理。缺点;发动机检修困难;驾驶员不容易发现发动机故障;发动机在热带的冷却条件复****和在寒带的保温条件均不好;发动机的工作噪声、气味、热量和振动均能传入车厢内,影响乘坐舒适性;动力总成的操纵机构复杂;上下车困难;汽车质心位置高;发动机易被泥土弄脏。&轴距过长对汽车的使用性能会产生什么影响?轴距对汽车整备质量、汽车总长、汽车最小转弯直径、传动轴长度、纵向通过半径等有影响。当轴距过长时,上述指标均增大此外轴距还对轴荷分配、传动轴夹角有影响。轴距过短会使得车厢长度过长或后悬过短,汽车上坡、制动或者加速时候轴荷转移过小,使得汽车制动或者操纵稳定性变坏;车身纵倾角振动变成负值,对平顺性有不理,万向传动轴的夹角过小。9、现有一款车型采用的是周置弹簧离合器,由于市场要求的改变,要将此离合器改为膜片弹簧离合器,试简述需要进行哪些改变?改装后的离合器有哪些优缺点?膜片弹簧的基本参数和工作点位置的选择改装后的优点:(1) 具有较理想的非线性弹性特性(2)