公共资源管理******@?有没有可能是个假象?比如,类似于鲁迅对“路”的定义公路的例子相同起终点的甲乙两条路,甲是质量相对好的路,乙是质量相对差的路(但很宽)。如果车辆不是很多,一般都会选择从甲路通过。但是,如果车辆过多造成了甲路的拥挤以至于通过甲路的时间过长,那么必定会有一部分车辆转而从乙路通行,最终车辆在选择道路上实现“均衡”。公路的例子庇古的分析(,1877-1959)奈特的反驳(,1885-1972)庇古的回应是市场失灵还是政府失灵?科斯的篱笆有相连的甲乙两块地,甲地用作养牛,乙地用作种麦。显然,甲地的牛群可能自发地跑到乙地上吃麦。庇古的逻辑:社会成本就会高于私人成本——社会净损失。牛是甲的收入,而成本是甲乙共同承担。科斯的篱笆科斯的逻辑:牛吃麦的权利属谁?先假设麦是种植者的私产,未经许可牛群不能侵犯。牛群吃麦若能使牛的增值在边际上高于麦的损害,养牛者就会出一个价给种麦者,让牛吃麦去也。种麦者乐于收费而让牛群吃麦,直至麦的损害在边际上与牛群的增值相等。养牛者或种麦者会建造一篱笆,位于麦的损害等于牛的增值的边际界线上。
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