西安咸阳国际机场航站区扩建工程.docx

⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯西安咸阳国际机场航站区扩建工程——航站楼夜景1⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯鸟瞰2⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯内部局部3⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯外立面4⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯内部局部5⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯远景建筑类型: 其他建筑建筑地点: 咸阳市底张镇西安咸阳机场航站区设计单位: 中国建筑西北设计研究院项目简介:西安咸阳机场新航站楼采用前列式飞机停靠方式,两层式剖面流程,航站楼总建筑面积约 8万平方米,建筑平面分主体和两翼,主体 234×93米,两翼分别为 72×36及114×36米,总长 420米。建筑剖面地下一层,地上两层,空侧设局部夹层,屋面最高处距室外地坪 26米。航空港是进入一个地区的空中门户,是一个城市的重要窗口,也是地区经济与文化的象征。摆脱重力的束缚是飞行的理念,建筑造型采用了鲲鹏展翅、翱翔九天的象征手法,强调航站楼山墙轮廓特征,体现飞行的感悟,给人丰富的联想和视觉冲击力。玻璃幕墙使整个航站楼透明轻盈,外墙外倾 10度的处理增添了建筑腾飞的气势。为了体现通、透、亮的空间效果和具有时代感与感染力的建筑形象,该工程以成熟的建筑技术为基础,与现代化的超前的建筑科技相结合取得了很好的效果。获 2004年中国建筑工程鲁班奖, 2004年中建总公司科学技术三等奖, 2005年度中建西北设计研究院优秀工程设计一等奖。主要设计人员: 赵元超 安军 罗毅敏 张顺强 杨琦 赵整社 周敏 刘雪玲 尹留成6