纯电动汽车整车电子电器系统方案.ppt

纯电动汽车整车电子电器系统方案20181030一、整车电器系统配置定义二、电子电器架构三、网络通信规范四、关键电器系统功能定义及解决方案五、相关控制逻辑六、诊断功能开发七、测试方案一、整车电器系统配置定义车辆配置定义序号类别配置名称1操控性动力控制2档位3底盘控制转向系统4制动系统5外饰外后视镜6门窗控制7后风窗加热除霜功能8天线9内饰仪表10行驶智能系统制动能量回收11定速巡航系统12泊车辅助13一键启动+无钥匙进入14电子智能控制系统中控门锁15速度感应自动车门锁止16车门未开超时自动锁止17遥控钥匙18高低速雨刮控制19前排座椅加热功能20行李箱开启方式21大灯延时关闭22电子报警系统车身电子防盗系统23电机防盗系统24防盗报警25超速提醒26主驾驶未系安全带提醒27副驾驶未系安全带提醒28未关车门提醒29电源室内电源30照明系统组合灯31转向灯32雾灯33倒车灯34制动灯35室内照明36车载娱乐系统音响娱乐系统37扬声器序号类别配置名称1动力配置驱动电机2减速器3动力电池4车载装置车载充电机5快充6直流电源转换器DCDC7充电枪座8分线盒9安全控制安全气囊10碰撞车门解锁11碰撞高压断电12总线CAN13空调电动空调系统二、电子电器架构——整车系统手机终端车身CANACUVCUPEPS空调面板BMS充电机(慢充)电机控制器动力CANDC/DC快充桩增程器控制器EPS电机电池组发电机组快充CAN组合仪表BCM三速雨刮左组合开关前后雾灯开关喷淋洗涤前左/右近光灯前左/右远光灯前左/右转向灯前左/右位置灯前左/右日行灯后左/右位置灯后左/右转向灯后左/右倒车灯后左/右制动灯外后视镜调节外后视镜加热外后顶视灯镜开调关节开关外后视镜加热开关前左/右门玻璃升降器后左/右门玻璃升降器RFID左/右门锁电机后背门锁电机后座风椅挡电电加加热热MMI内置功放收音机开关面板AUXINUSB触摸屏屏电源开关收音机扬声器收音机天线GPS/GPRS天线倒车摄像头麦克风真空泵继电器空调使能继电器电源继电器OBD诊断头倒车雷达探头加速踏板钥匙位置制动踏板定速巡航开关充电机状态制动开关D/N/R档位助力器真空度空调开关状态维修开关状态高压互锁状态充电线连接状态;基于电器配置进行架构设计层次化;通用化、可移植、易扩展;玻璃升降开关后风挡除霜开关座椅加热开关碰撞硬线信号安全带开关右组合开关中控门锁开关遥控钥匙四门开关两盖开关喇叭开关紧急开关空调系统AC/PTC左/右侧转向灯前/后雾灯室内顶灯高位制动灯后备箱照明灯倒车雷达主机模块加热PTC二、电子电器架构——高压系统充电机电机控制器电机DCDC电动压缩机驾驶室制热PTC快充桩充电机前舱布置不需工作的零部件不带电;需要预充的零部件单独供电;实现功能并考虑成本;动力电池包分线盒*分线盒内继电器可省去;加热PTC二、电子电器架构——高压系统充电机电机控制器电机DCDC电动压缩机驾驶室制热PTC充电机后备箱布置快充桩分线盒就近连接;不需工作的零部件尽量不带电;需要预充的零部件单独供电;实现功能并考虑成本;动力电池包二、电子电器架构——UMCU动力CANDCUFCEPS快充CANIPBCMMMIOBD诊断头所属网络序号节点说明备注动力CAN1VCU整车控制器;网关;2CCU车载充电机;3BMS动力电池管理系统;4MCU电机控制器;5DCUDCDC控制模块;6EPS电动助力转向系统;车身CAN1VCU整车控制器;网关;2IP组合仪表;3BCM车身控制模块;4MMI多媒体交互系统;5ACU气囊控制模块;6PEPS无钥匙进入,无钥匙启停系统;7AC空调控制模块;快充CAN1BMS动力电池管理系统;网关;2FC快充控制模块;直流快充设备;以3个子网布置全车节点,其中分别以VCU、BMS作为网关;为实现信息搜集、传输及远程操控,MMI作为网关;车身及动力采用高速CAN,标准帧,500kbps传输信号;按标准要求,快充CAN采用扩展帧,250kbps传输信号;各子网络负载控制在30以内,确保信号传输可靠性;二、电子电器架构——电源系统功能模块序号零部件功能定义备注高压电源1动力电池管理系统采集并判断、上报电池包状态;为充电机提供边界条件;2动力电池组储存高压电能,并为整车高压用电器提供电能;低压电源1DCDC按照整车控制器指令按需提供低压系统电源;212V蓄电池储存或释放低压电能,确保低压电网稳定;整车电源按照电压等级分置,且相互隔离;分别通过BMS、DCDC对高压电源及12V蓄电池运行状态进行监管;为确保整车低压系统运行稳定,保留传统12V蓄电池;BMSDC/DC电池组低压电源系统高压电源系统12V蓄电池高压动力电池二、电子电器架构——充电系统VCUBMS充电机(慢充)动力CANDC/DC快充桩电池组快充CAN电源继电器充电