第五章 S).ppt

巡航控制系统主讲:庞惠文一、S:是英文单词“CruiseControlSystem”的缩写。意为巡航控制系统,S系统作用在发动机功率允许的范围内,当车速达到一定范围范围后(30km/h),借助定速巡航系统,自动执行上坡加油,下坡减油的必要操作,可使车辆按设定的车速恒速行驶,以减轻驾驶员的疲劳强度。通过调整发动机转速(控制节气门开度、喷油时间、点火提前角等)及变换变速箱工作档位实现按设定车速行驶。S系统的组成与工作原理(一)系统组成1、指令开关(1)点火开关(2)制动开关(含驻车制动开关)(3)变速器空档起动开关(4)离合器开关(5)巡航控制开关三个档:设置/巡航(SET/COAST)取消(CANCEL)复位/加速(RES/ACC)2、在巡航状态下加速方法一:长按RES/ACC,直到达到设定车速后松开。方法二:用油门加速,直到达到设定的车速,按一下SET/COAST开关。4、取消巡航状态下列的任何一种方法都可以车辆不再处于巡航状态。方法一:按一下CANCEL开关。方法二:进行制动方法三:档位开关处于空档(自动变速箱)方法四:拉起手刹方法五:车速低于40公里/小时方法六:与设定车速相差16公里/小时方法七:按一下主开关(仪表上的CRUISE指示灯灭)2、传感器(1)车速传感器(2)节气门位置传感器3、电子控制单元:集成在发动机ECU内巡航指示灯4、执行机构控制节气门开度(1)气动式进气歧管真空度控制的活塞式结构(2)电动式①电动机直流电动机(电子油门)步进电动机四、工作原理开关指令车速信号电子单元ECU节气门执行器发动机及变速器车速传感器控制信号改变节气门开度车速车速传感器信号实际车速反馈信号