一、:传感器通常由敏感元件、转换元件及转换电路组成。:物理量、化学量、生物量传感器。:结构型、物性型和复合型传感器。::线性度、迟滞、重复性、零漂和温漂等。,可构成速度、加速度、力、压力、流量、液位等各种物理量的传感器。、电阻应变片、应变电桥组成。、荷重、压力和加速度等机械量的测量。:变极距式、变极板间面积式、变极板间介质式。:石英晶体、压电陶瓷、压电薄膜。、磁致伸缩式、电磁式等,、磁场和电源组成。:光敏电阻、光电池、光敏二极管、光敏晶体管、光敏晶闸管。:光源、被测物和光电元件。:被测物发光、被测物反光、被测物透光、被测物遮光。:应变式、振弦式、磁致伸缩式、磁电式。、弹簧和阻尼元件组成机械二阶系统。:应变式、电感式、电容式、磁电式和压电式等几种。流量测量有哪些方法有:速度式、容积式和质量式三大类。:恒温、补偿导线、电动势修正、电桥补偿。:二线制、三线制、四线制。:NTC、CTR、PTC。:电流型、电压型。:铂和铜。、红外接收机、报警控制器组成。:气溶胶、烟雾、光、热和燃烧波。:初始阶段、闷烧阶段、火焰阶段、散热阶段。、差温型和差定温型。、感温及气体传感器组成的。:自补偿法、并联式温度补偿法、电桥温度补偿法、热敏电阻补偿法、反馈式温度补偿法。(T)、放大器(IA)、模拟多路开关(MUX)、采样保持器(SHA)、A/D转换器、计算机(MPS)或数字逻辑电路组成。:同时采集、高速采集、分时采集和差动结构。:逐次逼近型、双积分型和V/F变换型(电荷平衡式)。“路”的干扰有:泄漏电阻、共阻抗耦合干扰、经电源线引入干扰。“场”的干扰有:通过电场耦合的干扰、通过磁场耦合的干扰、通过辐射电磁场耦合的干扰。:发动机进气温度,冷却液温度,排气温度,车内外空气温度,蒸发器温度,散热器温度,再循环气体温度。:负温度系数热敏电阻(NTC),石蜡式气体温度传感器,双金属片式气体温度传感器,热敏铁氧体温度传感器。:压阻式、真空膜盒式、电容式、表面弹性波式(SAW):体积流量型传感器有叶片式、卡曼涡流式和测量芯式等;质量流量型传感器有热线式和热膜式等。:超声波式和光电(反光镜)式两种。:主流测量方式和旁通测量方式。:氧传感器,稀燃传感器,烟雾浓度传感器,排烟传感器等。:氧化锆型(ZrO2)和氧化钛型(TiO2)两种。:脉冲检波式、电磁式、光电式、外附型盘形信号板式等几种。:磁电式、光电式、磁阻式等。:振动型和音叉型。:共振型压电式和非共振型压电式。:钢球式、半导体式、水银式和光电式。:编码式、线性式、滑动式三种。:怠速状态(IDL)、负荷状态(PSW)、加减速状态(ACC1、ACC2)。:防滴型转角传感器、霍尔式角度传感器、光电式车高传感器。:中间位置、转动方向、转动角度和转动速度。:浮子式、电热式、电容式等;:热敏
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