路床石灰土施工方案.docx

亳阜高速公路路基工程建设项目(刘小集互通立交)路床灰土施工方案亳阜高速公路第十二合同段中铁四局一公司项目经理部二00四年五月一日路床灰土施工方案我标段的路床95区厚度为80cm设计为石灰土,底层40cm厚为5^®灰土,顶层40cm厚为8^®灰土,每层填筑厚度20cm^共分4层填筑,采用路拌法施工。一、 人员安排现场施工负责人:邱 龙技术负责人:樊义付试验检测人员:李胜利、黄文章、徐德升测 量 员:赵振波、谭良碧、高卫东施 工 员:刘金海、李全红机械操作人员:40人。二、 机械设备及检测仪器施工机械:挖掘机4台,10吨白卸汽车30台,平地机2台,推土机2台,18吨振动压路机4台,灰土拌和机1台。试验仪器:击实仪一套,灌砂仪一套、环刀40个、EDTA商定设备一套。三、 准备情况施工前对石灰进行滴定试验,确保石灰的钙镁含量达到〈〈技术规范》要求,并分别对5%8%勺灰土填料进行标准击实试验,通过试验确定填料的最佳含水量、最大干密度。用于填筑的石灰必须为 II级以上石灰,填筑的土质符合〈〈技术规范》规定。四、 施工方案1、 施工准备:施工前按设计要求进行测量放线,对路床的压实度、高程、路床宽度等进行检测,经总监办、驻地办验收合格后方可进行灰土施工。2、 灰土施工:根据现场实际情况采用路拌法施工,施工工艺图见后,施工要点如下:路基93区填筑完成后,准确控制好93区顶面路床的宽度、标高和平整度,准确定出线路中线,并报驻地办、总监办和省指办工程部验收。据运料车运料体积计算出松铺厚度为25cm时的填筑面积,在路床顶面用白灰画出面积相等的方格。装车时应控制每车的装料体积基本相等,卸料时应有专人指挥,每方格内的卸料车数要严格控制,避免填料不足或过多。推土机推平填料,平地机精平,人工配合对局部补起填料。摊料过程中,人工将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。石灰使用前10天要充分消解,消解后的石灰应用1cmX1cm方格筛子过筛,未消解的石灰块要剔除。每块空格内计算好石灰数量,划出散布石灰的边线。用刮板将石灰均匀摊开,石灰摊铺完成后,表面应没有空白位置。量测石灰的松铺厚度,根据石灰的含水量校核石灰用量是否合适。路拌机拌和时及时检查拌和深度,如拌和深度不够,应及时调整,确保拌和深度,拌和遍数3遍以上;下一层灰土施工时,应保证刀片深入第一层表面下一厘米,以确保灰土之间无夹层。施工时应将灰土拌和均匀。混合料处于最佳含水量或大于最佳含水量(1吟2%时进行碾压。碾压前先检测含水量,如含水量过大,要及时翻晒,直至达到最佳含水量范围。石灰土宜当天碾压完成,先用轻型压路机、再用重型压路机进行碾压,由两边向中间同时碾压,灰土碾压完成后必须保湿养生,不得使石灰土表面干燥,也不得过分潮湿。压实后的灰土要做好排水措施,3天内不得受水浸泡,严禁重车通行。灰土铺筑完毕后,要防止日晒雨淋,及时填筑上层。同日施工的两工作段的衔接处,采用搭接形式,前一段拌和整形后,留下5m左右未压部分与后段一起再拌和、碾压。拌和机械及其他机械不宜在已碾压成型的石灰土上调头。五、质量检验石灰土质量检验方法:压实度采用灌砂法检测;石灰剂量:采用EDTA商定法测定。外观鉴定:灰土表面平整、无起皮现象、无坑洼。施工接茬平整、稳定。石灰土实测项目:项次检查项目规7E值或允许偏差检查方法和频率1宽度不小于设计值尺量:每200m4处2厚度-10