高铁乘务3.2.pptx

高速铁路乘务工作实务任务3、4:CRH2、CRH3型动车组设施设备CRH2型动车组的分类及各自特点CRH2C型动车组车内设施设备学****目标:知识点:CRH2A型动车组车内设施设备一、CRH2型动车组概述:CRH2型电力动车组,是日本川崎重工及中国中车四方机车车辆股份有限公司生产的高速列车车款之一。(一)CRH2A型动车组:CRH2A的编组方式是4节动车配4节拖车(4M4T),每4节为一个单元,牵引功率为4800千瓦,最高营运时速为250公里。列车设有一等座车、二等座车和二等座车/餐车,其中一等座及二等座座椅均可旋转。CRH2A可两组重联运行。一般在第5车厢设置二等座车/餐车,在第7车厢设置一等座。(二)CRH2B型动车组:CRH2B型动车组设有3节一等座车、12节二等座车和1节餐车,其中一等座及二等座座椅均可旋转。编组方式是8节动车配8节拖车(8M8T),每4节为一个单元,牵引功率为9600千瓦,最高营运时速为250公里,标称时速200公里。(三)CRH2C型动车组:CRH2C第一阶段共有30列,把动车数量增至6节(6M2T),采用大型中空薄壁铝合金焊接结构。持续运营时速为275公里,最高营运时速为300公里(实际最高营运速度为350公里),最高实验时速350公里,标称时速300公里。(三)CRH2C型动车组:CRH2C第二阶段计划共生产30列,均为8节编组。列车持续运营时速提高至350公里,最高运营时速为380公里二、CRH2A型动车组:CRH2A型动车组,8辆编组,4节动车配4节拖车(4M4T),每4节为一个单元。全列车有1节一等座车和7节二等座车。一等车内座椅2+2布置,二等车2+3布置,全列车定员610人。CRH2的一等座车CRH2的二等座车