地铁轨道施工精测技术工艺研发中铁三局集团线桥工程公司***QC小组发表人:欧阳飞飞中铁三局集团线桥公司一、工程概况上海市轨道交通12号线I标铺轨工程,线路起点虹口区天潼路站,终点浦东新区金海路站,(DK22+276—DK40+676),均为地下线整体道床轨道。中铁三局集团线桥公司二、小组简介小组基本情况中铁三局集团线桥公司二、小组简介小组成员简介中铁三局集团线桥公司中铁三局集团线桥公司Action:处理阶段APlan:计划阶段PDo:实施阶段DCheck:检查阶段C小组活动进度计划说明:计划进度:制表人:赵伟时间:2012年6月中铁三局集团线桥公司三、选题理由铺轨基标施工存在的弊端整体道床轨道传统铺轨基标法轨道精调工作量大轨道绝对偏差过大轨道整体平顺性不高轨道设备磨损中铁三局集团线桥公司三、选题理由传统铺轨基标控制轨排铺设存在的问题传统工艺存在的问题采用传统铺轨基标测量方法存在诸多误差。业主要求轨道几何尺寸相对偏差1mm以下、绝对偏差3mm以下为优秀。满足地下轨道验收标准为合格。(轨距偏差除外)结论中铁三局集团线桥公司无法达到业主要求的优秀标准制表人:赵伟制表时间:2012年6月5日三、选题理由轨检小车检测铺轨基标法施工地段轨道数据中铁三局集团线桥公司制表人:赵伟制表时间:2012年6月15日采用铺轨基标法经过综合计算绝对精度和相对精度合格率(不含轨距)为(50%+%+%+%+%+%+%+%)/8=66%。三、选题理由控制标准对比基标法控制标准与轨检小车控制标准对比中铁三局集团线桥公司制表人:赵伟制表时间:2012年6月20日
QC轨道基础控制网课件 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.