克莱斯勒300C血统延续及蜕变.doc

克莱斯勒300C血统延续及蜕变还记得曾经那个车身比例夸张的300C吗?在经过一段时间的沉浮之后,全新一代300C又再次杀回了中国。第一眼看上去,很多人都会认为它和老款的300C很像,无论是车身比例还是整体的造型设计,但如果您真的去体验一下,就会发现全新300C的变化真的不只看上去的这一点,克莱斯勒方面在打造新一代300C的时候绝对是下了血本的。新车有哪些变化?是不是已经具备了挑战豪华车传统三强的实力?《时尚北京》给您答案。外观风格未变局部改进增强豪华感新一代克莱斯勒300C的车身比例基本延续了老款车型,但与老款车型方方正正的感觉不同,新车车身的流线感明显增强。设计师通过柔性化的线条设计,降低了车身的力量感,让新车的车身看上去更加流畅,但又很好的保留了300C特有的霸气感。中网的设计变化很大,首先是由原先的田字格设计变成了现在的多横条式中网,虽然在造型上比老款中网更简单,但通过线条的变化,在中网中间又形成了一个小的盾形区域,这个小设计让中网显得层次感更强。大灯经过全新设计,面积比老款车型更大,15颗LED日间行车灯格外显眼。而最大的变化则是新款车型的大灯更好的融入了整个前脸的线条,从引擎盖到大灯再到中网,整个前脸区域的整体感明显要好于老款车型。来到车尾,首先看到的就是尾灯的变化,比之前更窄的尾灯看上去更加修长,LED刹车灯亮度更强也更加抢眼,而镀辂装饰亮条、后备箱盖上新设计的高位刹车灯和全新的镀钻双排气都让新300C的尾部看上去更加霸气。内饰革命性的变化奢华程度大幅提升新款车型内饰风格延续了美式的简洁,非常简单的线条勾勒出宽敞饱满的视觉感受,中控台整体有皮革包裹,不过并没有填充足够的软质材料,还是硬的。从中控台上我们发现它没有繁杂的按键,仅仅是空调系统以及音量调节,而更多的设置都集成到了UconnectTouch互动信息系统中。这套系统包括了方向盘加热、前排两个座椅的加热及通风、收音机、DVD等等,不过遗憾的是先期推出的车型并没有配备导航,而且所有菜单均为英文。。而音响是通过19只扬声器的harman/kardon音响表现出来的。中控台上大面积应用了实木装饰,这种木材来自非洲,纹路处理细腻亚光表面质感很好。中控台底部的储物盒带有绒布内衬,实用性也较高,不过盖子的手感真的还有很大的提升空间,不管是开还是关都需要较大的力气,而且不够细腻,档次大打折扣。,这台发动机与大切诺基和牧马人上所装配的相同,只不过经过了不同的调校,8挡自动变速箱为300C提供了快速且平顺的动力传输。坦白的说这是我之前绝没想到的,在我心里美国人永远是不拘小节的,8挡变速箱我从未与他们联系起来过,不过这事实摆在面前确实是好事儿!满足市场要求。我