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一、填空题:(10分)1、 道路或机场用水泥混凝土,以抗折强度为主要指标,以抗压强度考指标。2、岩石的化学组成中,SiO2含量小于52%,称为碱性石料。3、公路路基土的分类中,用塑性图对细粒土进行划分,是以扰动土的塑性指数及液限值为依据的。4、石油沥青的胶体沥青结构类型可分为三种,即溶胶型、溶-凝胶型和凝胶型,在工程上根据沥青的针入度指数其胶体结构类型。三、问答题(46分)硅酸盐水泥熟料主要有哪几种矿物成分?从强度、水化反应速率、水化热、耐化学侵蚀性、干缩性方面各有何特点?(6分)答:硅酸盐水泥熟料主要有:硅酸三钙、硅酸二钙、铝酸三钙和铁铝酸四钙。⑴强度:硅酸三钙最高,硅酸二钙早期低,但后期增长率较大。二者为水泥强度主要来源。铝酸三钙强度不高,铁铝酸四钙对抗折强度有利。⑵水化反应速率:铝酸三钙最快,硅酸三钙较快,铁铝酸四钙也较快,硅酸二钙最慢。⑶水化热:排序为:铝酸三钙、硅酸三钙、铁铝酸四钙、硅酸二钙。⑷耐化学侵蚀性:铁铝酸四钙最优,其次为硅酸二钙、硅酸三钙,铝酸三钙最差。⑸干缩性:铁铝酸四钙和硅酸二钙最小,硅酸三钙居中,铝酸三钙最大。普通硅酸盐水泥中为什么要加入一定量的石膏,在水泥水化过程中,石膏的化学反应和生成产物是什么?(5分)答:普通硅酸盐水泥中加入一定量的石膏是为了调节水泥的凝结速度。石膏将与水泥熟料中的铝酸三钙生成三硫型水化铝酸钙或称钙钒石和单硫型水化铝酸钙;与铁铝酸四钙生成三硫型水化铁铝酸钙或称钙钒石和单硫型水化铁铝酸钙。什么是沥青的三大指标,它们如何测定,它们分别表征沥青的哪些特性?(6分)答:沥青的“三大指标”是指沥青针入度、软化点和延度。针入度表征沥青的稠度,软化点测定沥青的粘度,延度则表征沥青的塑性变形能力。沥青混合料的组成结构类型有哪三种,并说明各自的组成特点、力学特性及路用性能。(6分)答:沥青混合料的组成结构类型有:⑴悬浮-密实结构:采用连续型密级配矿质混合料与沥青组成沥青混合料,前级集料之间留出比次级集料粒径稍大的空间供次级集料排布,所形成的沥青混合料尽管很密实,但是各级集料均为次级集料所隔开,不能直接靠拢而形成骨架,有如悬浮于次级集料及沥青胶体之间。该种结构混合料具有较高的粘聚力c;但摩阻角φ较低,高温稳定性较差。⑵骨架-空隙结构:采用连续型开级配矿质混合料与沥青组成沥青混合料,粗集料所占比例较高,细集料则很少,甚至没有。此种沥青混合料,粗集料可以互相靠拢形成骨架,但由于细集料数量过少,不足以填满粗集料之间的空隙,因此形成“骨架-空隙结构”。其有较高的内摩阻角φ,但粘聚力c较低⑶密实-骨架结构:采用间断型密级配矿质混合料与沥青组成沥青混合料,由于没有中间粒径的集料,既有较多的粗集料可形成骨架,又有相当数量的细集料可填满骨架空隙,因此形成“密实-骨架结构”。该混合料不仅具有较高的粘聚力c,而且具有较高的内摩擦角φ。沥青与矿物会发生哪些相互作用?其影响因素是什么?(6分)答:目前认为,沥青与矿粉交互作用是一种物理-化学作用过程,二者交互作用后,沥青在矿粉表面产生化学组分的重新排列,在矿粉表面形成一层厚度为δ0的扩散溶剂化膜。在此膜厚度之内的沥青称为“结构沥青”,之外的称为“自由沥青”。当接触面是由结构沥青膜所联结时,由于接触面积增大,因而粘聚力较大。如果是自由沥青,则较小。影响因素是沥青和矿粉的化学性质。判断题:(10分)不同级配的集料可以有相同的细度模数。(√)钢材的屈强比越大,则结构的可靠性和钢材的利用率越高。(√)体积安定性不合格的水泥应作为废品。(√)随着沥青稠度和沥青酸含量的增加,沥青和石料的粘附性提高。(√)同种石料其空隙率越大,真实密度越小。(×)沥青标号越高,其针入度愈大,软化度愈高。(×)沥青混合料的马歇尔稳定度与沥青用量成正比。(×)砂的体积随其含水量变化而变化。(√)水泥愈细,其强度愈高,收缩性愈小,放热速率愈小。(×)10、沥青针入度指数PI的提高,可增加沥青路面的抗车辙的能力。(√)填空题(20分)1、由于石灰中存在过火石灰,因此,石灰浆要进行“陈伏”。2、石灰按和两项指标来划分等级。3、石油沥青可分为溶胶型、溶-凝胶型和凝胶型三种胶体类型。在工程上根据沥青的针入度指数来判断其胶体结构类型。4、沥青混合料的抗剪强度主要取决于粘聚力和内摩擦角两项材料参数。5、石灰的硬化是通过碳化和结晶而实现。6、道路或机场用水泥混凝土,以抗折强度为主要指标,以抗压强度为参考指标。7、工程上为了保证混凝土的耐久性,在进行配合比设计时通常对最大水灰比和最小水泥用量要加以控制。8、沥青的流动和变形不仅与应力有关、而且还与温度和时间有关。9、公路抗滑表层所用集料应对其磨光值、磨耗值和冲击值三项指标进行检验。四、问答题(34分)试述影响沥青混合料抗剪强度的内因。(5分)答:⑴沥青粘度的影响,呈递增关系