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全顺汽车座椅乘坐舒适性改进.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约10页 举报非法文档有奖
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全顺汽车座椅乘坐舒适性改进2536337159全顺汽车座椅乘坐舒适性的改进2536337159一,,,,,,付荚芎——密数,,,(((((,(((((((((((((((((((((——掌中斜技大浮硕士学位论文全顺汽车座椅乘坐舒适性的改进学位申请人谭爱凰学科专业工业工程指导教师陈学东教授论文磬辩日飙;,,至生量星?,虽学位授予日期生担垦一答辩委员会主席旦重玉评闲人旦重】金建堑蝗垫强华中科技大学硕士学位论文摘要随着汽车工业的发展,人们对汽车的舒适性的要求与日俱增,汽车乘坐舒适性已成为汽车设计开发中不可忽视的重要问题。目前对于悬架的座椅系统有许多优化研究,然而对座椅进行局部优化来提高座椅舒适性的研究工作却很少。本文以江铃汽车集团公司生产的全顺(,,,,,,,)系列汽车座椅的乘坐舒适性改进为研究对象,以,,方法为主体构架,通过定义、衡量、分析、改进、控制等五个阶段,运用人枫工程学和运动学相关原理对处在静态移动态环境下的座椅、坐垫及靠背设计进行了探讨,对座椅骨架、弹簧机构、海绵的设计和制作工艺进行改进,来提高乘坐舒适性,采用试验和实际使用调查(客户群体的调查)相结合的方法来验证改进的效果。主要结果如下:(,)通过对原有座椅的分析,提出了“***台式”座椅坐垫的设计;(,)通过对坐垫海绵和坐垫弹簧机构的改进,解决了“长时间驾乘感觉坐垫偏软,容易疲劳”的问题;(,)通过对座椅坐垫骨架、靠背骨架以及靠背海绵的改进,解决了刹车及拐弯时“驾乘人员的„前滑?和“驾乘人员„侧倾”等顾客抱怨较大的问题;(,)通过对废旧再生海绵的利用,解决了如何处理废旧海绵的难题;(,)对改进前后成果的双样本数据分析表明,改进的效果显著。关键词:汽车座椅人机工程海绵骨架舒适性华中科技大学硕士学位论文,,,,,,;,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,?,,,,,,,,,,;,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,;,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,;,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,;,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,;,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,(,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,;,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,(,,,,,,,,,,,,,,,,;,,,,,,,,,,,,,,,;,,,,,,,,,,,,,;,,,,,,,,;,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,;,,;,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,(,,,,;,,,;,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,;,,,,,,,,;(,,,,,,(,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,;,,,,,,,,,;;,,;,,,,,,;,,,,,,,;,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,(

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  • 时间2020-08-07