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某轮分油机故障分析及排除.docx


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某轮分油机故障分析及排除.docx某轮分油机故障分析及排除专业: 轮机工程学生姓名:罗鹏指导教师:张德荣重庆交通大学航海学院ABSTRACT II刖吞 第1章工作原理 2第2章故障原|大I 42・4分离效果不良 5第3章故障查找 ,还是口动故障控制兀件电气故障……7第4章故障分析及排除 9第5章安全操作管理要点 12第6章结论 14致谢 15参考文献 16摘要本文就分油机故障,结合现在船上使用的比较先进的AlfaLaval—SA856型分油机的工作原理,对其故障原因进行了深入细致的分析讨论,并对常见故障从操作维护方面提出了解决措施及注意事项,为解决分油机此类故障提供了参考。关键词:分油机;故障;分析;排除ABSTRACTBasedontheworkingprincipleofAlfaLaval一SA856,onetypeoffairlyadvancedoilseparatorsequippedonthesteamshipcurrently,,:Oilseparator;Trouble;Analysis;Exclusion■A/ —1—冃I」吞海运在日益紧密的国际贸易小发挥着举足轻重的作用。然而,随着行业竞争的白热化和国际油价的居高不下,为降低航运成本,船舶所用的油料越来越低劣。要保证主、副机设备处于良好的工作状况,无论燃油还是滑油,通过分油机有效的进行分离处理也就显得尤为重要。然而重质燃油不紧粘度高、密度大,血且渣滓特别多。分离时不仅耍加热到高温,还要求分油机具备相半高的转速才能把密度相近的重油和水分离。因而,分油机的工作条件越来越恶劣,发生故障的可能性也随Z增加。轮机员能否有效的维护管理和高效的排除故障,对整条船有序的运行至关重要。因为现在的分油机H动化程度越来越高,故障排查不仅涉及范围广还因素较多。本文就结合AlfaLaval—SA856分油机就常见故障进行分析讨论,以加深认识。第1章工作原理AlafaLaval—SA856分油机是自动排渣分油机,且由其独特的EPC50控制单元、水分传感器、排水阀等。分油机开启,分离筒密封后可直接进油,排渣时也不须停油。Sludgeandwater排油将油料送入高速旋转(不能轻易换分油机的运动零件)的分离筒内,油料随分离筒一起高速旋转,由于油、水、杂质的密度各不相同,在离心力场屮它们会自动沿径向分层。密度最小的油在最内层,密度最大的杂质在最外层并集聚在容器内壁。而密度介于杂质、油之间的水在小间。弱连续不断的把油料从入口送入分离筒,则被分离的水、油便不断从出水口及靠近转轴的出油口排出,杂质则集聚在分离筒内壁,定期排除。转筒的转速越高,油、水和杂质的分离就越彻底,效率也越高。这就是分油机的基木工作原理。未加工油首先经过加热器(heater)加热,再经过温度传感器(temperaturetransmitter)和压力传感器(pressuretransmitter)测量,经过气动控制转换阀(Pneumaticallycontrolledchange-overvalve)后流入分离筒进行分离。分离完毕后净油从净油口流出,出口上先后有压力传感器(PTessuretransmitter)和水分探测器(Watertransducer),分别测量净油的斥力和含水值。还有调节阀和截止阀。出水口上也装有压力传感器,为筒内水压达到一定值吋,泄放阀(Drainvalve)就会开启,将分离出的水放掉。&Q——83oOilrocirculationtOilinCleanoiloutleticmpcrazuretransrrirtnr(?)Drasnvalve(VS)Pressureiran^niitter,waler(PT5)Watertransducer(MT50)(PT1)Change-over~valve(binedrcgulalingvalve(RV4)andshutoftvalve(V4)Slu

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  • 时间2020-08-07