甲醇汽油的研究进展.doc

甲醇汽油的研究进展.doc甲醇汽油的研究进展摘要:甲醇作为一种十分理想的汽油替代燃料,对我国能源结构的调整和减轻能源紧缺压力都有着极其深远的意义,本文概述了国内外甲醇汽油的研究现状,甲醇汽油的优缺点,以及对甲醇汽油的推广做了合理的建议。关键词:甲醇汽油甲醇汽油添加剂甲醇汽油是车用燃料替代,是新能源的重要组成部分。原油是全球最主要的一次能源,当前能源短缺的实质是原油短缺。车用燃料是原油最主要的应用领域,占全球原油总消耗量的70%以上。甲醇汽油是一种"以煤代油"路径,可以作为汽油的替代物从而实现对原油的部分替代。一、国外甲醇汽油研究的进展 1975年,瑞典首先提出可以把甲醇作为机车的待用燃料,并随之成立了瑞典甲醇开发公司。日本在1979年重新制定了国家能源政策,继而成立了“醇类利用技术委员会”,用来指导日本醇类的研发工作。同一时期,联邦德国研制了甲醇发动机,并制定了“用于公路交通榆树的醇类燃料”研究计划。并组织6家汽车公司生产的M15燃醇汽车投入运行,并在各主要城市建立了M15甲醇汽油加油站,并形成了全国供应甲醇汽油的庞大网络。迄今为止,德国是世界上发展甲醇汽车最有成效的国家之一。国际能源组织曾组织芬兰、荷兰等8个国家,在芬兰技术研究中心对各国生产的14辆使用新配方汽油、M85、柴油和压缩天然气等不同燃料的汽车,按FTP工况法进行评估,其结果显示,排放性能最差的是使用未经三元催化的汽油车辆,而经过三元催化后大有改观,但仍不如未经三元催化的M85排放性能好。可见M85甲醇是比较清洁的燃料。这一切都证明了:发展甲醇汽油是可行性,是经得起检验的。随之,各大汽车公司也纷纷加大了对新能源汽车的研发投入,各种新技术、新产品如雨后春笋,纷纷面世。如戴姆勒-克莱斯勒公司、BP公司、巴斯夫公司、Statoil公司、Methanex公司和Xcellsis公司联合开发了以甲醇为燃料的燃料电池汽车—NECAR5,将甲醇汽车推向商业化。[1] 二、国内甲醇汽油研究的进展我国的甲醇工业开始于20世纪50年代。在“六五”、“七五”期间,我国将甲醇汽油列入国家科技重点攻关项目。从20世纪80年代起,投入了大量人力、物力来进行高比例甲醇的试验研究,并对醇类燃料在内燃机中燃烧开展了大量的探究工作。与此同时,我国与大众汽车公司开展了M100甲醇汽车国际技术研究,与福特汽车公司开展了灵活燃料甲醇汽车合作项目。近年来,山西、四川等地区对低比例的甲醇汽油进行了深入的研究,取得了可喜的成绩。很多成果已经工业化。在山西,M15甲醇汽油已经推广使用了10余年。甲醇燃料已经从“试验示范阶段"进入到“产业化推广阶段”。至2008年底,山西省销售甲醇汽油总量为60余万吨,消耗甲醇20余万吨,建立甲醇加注站900余个,其中高比例甲醇汽油站17个,示范的中巴车共计200多辆,最长行驶36万公里,旧车改为掺烧甲醇汽车8000多辆。到2011年,仅此一年,就消耗甲醇汽油6万余吨,全省M15甲醇汽油使用车辆突破8000万辆次,单车正常行驶已超过40万公里。三、甲醇汽油的主要优点 、清洁性突出甲醇汽油生产过程采用清洁化工艺中无“三废”。该品不含铅等燃烧后排出的气体清洁无害,有利于改善城市环境。 ,无需改动装置汽车如果使用石油液化气燃料需增加特制装置,增加了汽车成本。而甲醇汽油可与石油产品装置同时使用,不仅节省汽油费用,而且还可