沥青中面层试验段施工方案.doc

沥青中面层试验段施工方案一、工程概况本项目是高新区和红岛规划中区域性城市纵向干道交通的重要组成部分,北起双高路,南接海湾大桥红岛收费站,与建设中的红岛连接线(正阳路至双高路段)构成贯穿高新区和红岛的一条南北向对外交通要道,它由北向南串连了正阳路(S395)、双积公路、胶州湾产业基地和黄岛区的高效互动,同时也是一条滨海生态观光大道。该道路的建设对于加快环湾区域道路网主框架的形成,完善和优化区域道路网布局,改善行车条件,加强各经济开发区间的联系,促进青岛市经济的发展,推进“环湾保护、拥湾发展”战略的实施,都将起到重要的作用。路面面层结构形式:4cm厚细粒式沥青混凝土(AC-13C)+5cm厚中粒式沥青混凝土(AC-16)+6cm厚粗粒式沥青混凝土(AC-20)。中面层试验段拟定在k4+650-k4+850段。二、编制依据1、《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004。2、我部现有可投入该工程的技术力量和机械设备。三、试验段铺筑目的本试验段主要确定以下项目及内容:1、根据各种机械的施工能力相匹配的原则,确定适宜的施工机械,按生产能力决定机械数量与组合方式。2、通过试拌决定:(1)拌和楼的操作工艺,如上料速度、拌和数量、拌合速度及拌和时间等技术指标。(2)验证沥青混合料的配合比设计,提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量。3、通过试铺决定:(1)摊铺机的操作方式,如摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。(2)在试验路段试铺过程中,通过试压获得所要求压实度而制定适宜的压实工艺与压实程序;明确具体的碾压的时间、顺序、温度、速度和静压与振压最佳遍数、压路机类型组合、压路机型号与吨位、压路机振幅、频率与行走速度的组合等。(3)确定压实度的检测方法。(4)施工缝处理方法。(5)确定沥青中面层的松铺系数和渗水系数。4、确定施工产量及碾压作业段的长度,修订施工组织计划。5、全面检查材料及施工质量是否符合要求。6、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。及时检测试验段路面的施工质量,试验路段结束后,路面应无离析和石料压碎现象,经检测各项技术指标均符合规定,将及时向监理工程师提交试验路段总结报告。四、试验段人员组织机构表沥青混凝土中面层试验段铺筑领导小组职务姓名备注组长于长河副组长张维连技术负责人徐利田施工负责人张华北质检负责人李文臣安全负责人徐斌试验负责人李冰测量负责人徐长浩五、现场施工机械设备配置一览表机械名称规格型号数量完好率沥青混凝土搅拌设备LB4500型1套良好摊铺机DEMAGDF145-5221台良好胶轮压路机XP261台良好装载机ZL302台良好自卸车20T30辆良好沥青脱桶设备10T1套良好六、施工工艺1、原材料准备①沥青:按照设计文件要求,各项指标均符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》的要求。②碎石:采,石料坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质、近立方体、有棱角,经检验各项指标均符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》的要求。③矿粉:采用5mm以上石灰岩碎石经磨细得到的矿粉,矿粉干燥、洁净。经检验各项指标均符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》的要求。2、下承层准备粘层油应在沥青铺筑当天洒布待乳化沥青破乳水分蒸发完成后,紧接着铺筑沥青层,确保粘层不受污染。3、摊铺前准备按设计要求进行中线放样。每10米设一桩,各桩点用红漆标出。将下封层两侧按每10米一个断面,每个断面3个点进行高程测设。。两侧采用钢丝绳挂线,在内、外侧距下面层边缘50cm处打钢钎(钢丝绳距摊铺机熨平板的水平距离大于20cm),距内侧下面层边缘6米处设支撑铝合金杆(铝合金杆长5米)。4、混合料的拌和:混合料按监理工程师批准的生产配合比设计进行拌和,必须对拌和机的计量设备、温度测试系统进行计量标定、调试,使混合料各材料的计量准确。沥青混合料采用LB4500型拌和机进行拌和。开始几盘集料加热温度应比规范规定的集料加热温度高10℃左右,并干拌几锅集料后废弃,然后正式加沥青、矿粉开始拌和沥青混合料。为避免沥青与矿粉先接触而形成油团,保证混合料拌和均匀,沥青混合料拌和时应调整沥青与矿粉添加的延迟时间,确保沥青先与集料接触,在添加沥青中途开始添加矿粉,使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料,要求拌和的混合料均匀一致、无花白料、无结团成块、无冒青烟和离析现象。若出现成品料异常应作废料处理并立即通知操作室人员和试验室采取处理措施。设专人在拌和场加强对每车的成品混合料的外观质量和温度检测,并做好记录,以防花白料、温度过低或温度过高的混合料运输到现场。5、混合料运输:①混合料采用30辆载重20吨且车况良好的自卸车运输。自卸车均配备防雨蓬布