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文档分类:中学教育

《企业化汽车实训中心的建设及运行模式探索》-朱清燕-沙溪理工学校.doc


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《企业化汽车实训中心的建设及运行模式探索》-朱清燕-沙溪理工学校.doc
文档介绍:
《企业化汽车实训中心的建设及运行模式探索》-朱清燕-沙溪理工学校.doc企业化汽车实训中心的建设及运行模式探索朱清燕(中山市沙溪理工学校广东中山528471)中国已成为世界第二大汽车消费市场,中国汽车工业已成为世界汽车工业重要的组成部分。我国汽车工业的迅猛发展,加剧了汽车后服务市场对专业人才的需求。我国需要大批掌握汽车运用与维修技术的技能人才。汽车运用与维修技能人才的培养依托强大的汽车服务市场,具有强大的发展前景。根据有关调查显示,一辆新车从购入到汽车报废的全部花费中,购车费用只占35%左右,而后期维修保养占45%左右,后者以每年10%以上的速度递增。目前,我国汽车行业正处在高速发展的阶段,需要各类的技术人才,中等职业教育作为我国高中阶段的重要组成部分,肩负着培养技能型人才的重任,其发展正日益得到重视。然而,目前我国许多中等职业学校实施的教学与所承担的任务不相适应,许多学校课程教学的内容陈旧,实训基地的建设不科学,不适应实际的生产要求发展。作为中职学生应当具备解决实际问题的操作能力、学习新知识和新技能的能力以及多方面的综合素质,以适应职业生涯和终身发展的需要。作为培养专业技术人才的中等职业教育,发挥着别的类型教育所不可替代的作用。各示范性院校都投入大量资金建立起一流实训基地,然而如何使校内实训与校外实习、顶岗实习形成一个循序渐进的培训体系,又不使实训基地成为学校重要财政负担,这将成为示范性院校一个重要的课题。本文以汽车实训中心的建设和运行管理为例,在此方面进行探索。一、“企业化”汽车实训中心建设1、汽车实训中心的功能定位中等职业教育应立足于经济建设,为区域经济建设提供专业技能型的实用人才和技术人才。作为中等职业院校建设重要内容的实训基地建设,也应立足于区域经济,功能介于课堂和车间(企业)之间,它具有课堂的教学功能,是课堂教学的延伸和理论的实践;又有车间的技术服务功能,是学生迈向企业的桥梁和企业的培训基地。因此,汽车实训基地应该建设成一个经济实体,它既有教学科研功能,又有对外服务功能;在教学科研中,服务于社会;通过对外服务,提高教学质量和科研水平。这样的功能,由学校来做也做不好,由企业做也不行,而是由二者来建立一个实体,以利益为纽带,互利互惠,才能做好。因此,汽车实训基地建设初期就应该围绕这个方针来建设。2、汽车实训中心的区域规划作为实训维修服务一体化的经济实体,它的区域划分应该包括技能实训区、对外服务性实训区、企业化维修车间。技能实训区主要用来培养学生汽车基本技能和对外技术培训,它包括汽车修理基本知识、汽车修理技能培训和技能鉴定;维修实训区是用来培训学生的实战能力,同时服务于社会,主要对外维修车辆,学生在师傅的指导下,维修对外车辆,提高解决问题的能力,同时接受维修质量意识、责任意识和团队意识的熏陶。企业化维修车间是校企深度结合的体现,是企业的第二车间,引进区域主导产业、代表产业发展水平的企业到学校办厂(或合作办厂),进行对外车辆维修服务、对外配件销售服务、对外零部件修理服务;学生在师傅的“帮、传、带”下,进行对外维修经营和配件销售服务;学生在直接对外接触的实景下接受系统的现场生产管理、质量体系、团对意识、企业文化、吃苦耐劳、改革创新等的教育。3、汽车实训中心的设备选型(1)设施、设备的总体选型作为企业型的汽车实训中心,其设备的选型应是具有代表性的一类 内容来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.
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  • 上传人小雄
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  • 时间2020-08-04
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