换填砂及振冲密实工艺在码头工程中应用.doc

(江苏新海港口工程有限公司,江苏南京210000)摘要:通过振冲密实换填砂基础在重力式码头中的应用实例,:软基处理;换填砂;振冲密实中图分类号::A一,前言软基处理是港口工程中常见的问题,软基处理方法主要根据地质条件,建筑物结构型式及适应变形能力,施工能力和经验,施工期限和工程投资费用等因素,,工程概况某海关缉私码头长70m,宽15m,,,设计高水位:,设计低水位:—WSW方向,码头设计波浪:T=,L=73m,H1%=,H5%=,即灰色淤泥及淤泥质粘土,强风化玄武岩,黄色粘土间薄层粉砂,黄褐色,:(1)淤泥及淤泥质粘土分布于海底表层,向南方向厚度增大,~,,灰黑色,饱和,流塑,在近岸部分含大量贝壳,珊瑚碎片和砂,=,最小N<1击.(2)强风化玄武岩场区内均有分布,~,,上部风化成碎石状,下部较完整,局部为中风化,,岩石块径逐渐变小,>50击.(3)黄色粘土间薄层粉砂场区内均有分布,,可塑,粘性强,间薄层粉砂,呈”千层饼”状,水平层理发育,粉砂间层厚度约3~Smm,厚者为20mm,=~20击.(4)粉砂间薄层粘土场区内均有分布,,褐色,灰色,湿一稍湿,稍密一中密,砂粒均匀,主要矿物成份为石英长收稿日期:2012—01—15作者简介:黄锐,,并文章编号:1006—7973(2012)02—0213-02石,-50mm,局部有20~=~:(1)300--400T缉私艇:船长L=59m,船宽B=7m,吃水T=.(2)乘潮停靠1,000T级杂货船:船长L=65m,船宽B=:20KN/m流动运输机械:汽一20满载行驶,,码头结构设计考虑到该工程的重要性和投资合理性,在方案阶段对码头的结构型式进行了论证,,风浪要素,船艇使用功能,施工条件及工程投资等因素,,