（第9章船机拆验）.ppt

动力机械制造与维修刘正林2010-02(第9章船机拆验)Date1第二篇  船机拆验和主要零件修理MarineMachineryDisassembling、ponentsDate2第九章          船机拆验MarineMachineryDisassemblingandExamining船机拆验的主要内容:;、清洗;,机器零件组合状态与损伤情况的检查和测量;。Date3§9-1船用柴油机拆验MarineDieselDisassemblingandExamining1航行勘验(ExaminationbyNavigating))了解船舶进厂前的技术状况和故障;2)核对船方提出的修理单,作好修船准备;3)航行中作好详细记录,以此作为修理后的质量评定的依据。)主机工况记录测最高爆发压力、气缸平均指示压力和压缩压力、示功图、最高转速和功率;测轴承温度、排气压力及温度、滑油压力及温度、冷却水压力及温度、增压器转速、增压度等及轴系的有关项目。2)检查主机运转中的缺陷运转平稳性情况、有无振动、游车;起动换向是否灵活;各气缸、导板、轴承有无敲声;有无漏油、漏水、漏气现象等。Date52拆卸和清洗(DisassemblingandCleaning)1、拆卸1)拆卸前的准备工作:(1)组织好工作人员;(2)准备好零件堆放场地和垫板;(3)准备好进行拆验工作的各种工具和量具;(4)准备好起重设备等。Date62)拆卸时注意事项(1)严格遵守各种安全技术操作规程;(2)拆卸零件时应检查连接处是否有记号或编号,没有或模糊的要重新做;对不熟悉的机器应画结构图、装配图或照像,便于装配;(3)不可互换的精密偶件如喷油泵和喷油嘴不要拆开,按缸次分别放好,并挂上牌子;(4)机器拆开的地方用东西盖上和包扎好(如气缸、油管等);(5)有关表面涂防锈漆或黄油防止锈蚀;(6)搬运时要保护好工件,防止碰坏。形状特殊的工件要注意搁置方法和位置,以免发生变形。Date73)拆卸的顺序原则:先外后里,先上后下,先仪表、系统,后零部件。以中型机为例,拆卸顺序如下:(1)拆仪表:压力表、温度表(计)、转速表;(2)拆管系:燃油、滑油、冷却水系统等(须先拆喷油定时);(3)拆配气机构:摇臂、推杆、挺柱和凸轮轴等;(4)拆缸盖上的喷油器、起动阀、安全阀、示功阀等;(5)拆进、排气管系,增压器等;(6)拆气缸盖及拆下进、排气阀;(7)拆下连杆大端轴承,吊出活塞一连杆;(8)拆下扫气泵,气缸套;(9)拆开主轴承,用桥现测量轴颈的下沉量;(10)吊出曲轴。:清除锈、水垢、油污等便测量检查。Date83检验(Examination)目的:探明零件的缺陷,确定修理内容。)进、排气门开启和关闭时刻(配气定时);2)高压油泵供油角度(喷油定时);3)气门间隙;4)压缩室高度。)轴承合金的缺陷:如剥落、拉毛、擦伤、裂纹等。2)零件的腐蚀、烧伤:如活塞、气缸盖、缸套。3)曲轴的缺陷:轴颈的磨损、裂纹、弯曲、扭曲等。)塞尺测量:活塞和缸套;活塞环和活塞环槽;十字头滑块与导板;齿轮间隙等。2)压铅测量:主轴颈与主轴承的间隙;曲柄销与连杆大端轴承间隙;压缩室高度;齿轴间隙等。3)直接测量:用内径千分尺或量缸表测量气缸内径,用外径千尺测量活塞直径,再相减;用内径千分尺测量轴承,用外径千尺测量轴颈,再相减等。Date10