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分时租赁车载终端TBOX研究及应用-中国新能源峰会演讲稿.pdf


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分时租赁车载终端端研究及应用Shared Car VhilVehicle TilTerminal RRhesearch and AAlitipplication?美团的启示分时租赁TBOX分时时租赁车载终端01碰到了诸多难题现实问题:空有“开拓进取探索未来”的决心,依然绕不过分时租赁车型基础性的研究。发动机类型多种类汽油、柴油、纯电动、混动及其他能源总线数据多种类J1939,CANBUS,以太网及自定义认证机制响应多种类交互指令、时序、加密解密认证、轮询机制等1车型兼容不全,无法满足大平台的需求2硬件复杂多样,接口协议多类3数据不能融合,业务范围受限4开发难度加大,商务沟通时间成本高5运营难度价大,盈利模式单一面临临的问题02相关解决办法既然是对端的控制,必必然是需要做到全部兼容,才能发挥好平台的效能与效率接口统一终端与云端交互的接口必须保持统一,否则平台的工程师会要求你涨工资云端与车载终端交互的接口必须保持统一,否TCP传输短信接口近场传输则平台的工程师会要求你涨三倍工资近场蓝牙与车载终端交互的接口必须保持统一,否则车务的工程师会要求辞职E6S硬件平台•多路CAN接入•六路继电器闭合电路•4G通讯模组•2路DC/DC,2路LDO•GPS/北斗双模•扩展串口•独立指示灯•调试接口•蓝牙•3mA以内的休眠功耗车载载终端免破线走向03专车专用发展趋势在设备上,我们专注于于客户的实际工作定制制上制创新新只改底层协议不动硬件及API接口大量的车型适配及CAN协议的解析工作保证了平台的优势快速的CAN协议解析及BMS数据的采集,满足了运营平台的落地

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  • 时间2020-08-01